Wurkje prinsipe fan thermyske oaljeferwidering Bitumen-apparaat

In lokale heater is ynstalleare yn 'e opslachtank, dy't geskikt is foar bitumen opslach en ferwaarming yn ferfier en gemeente systemen. It brûkt organyske hjitteferfierder (hjitte-útfierde oalje) as de hjitteferkear fan 'e hite, stienkoal, gas of oaljeferbûn, en twongen sirkulaasje troch de hjitte oaljepomp om it bitumen te ferwaarmjen oan' e gebrûk temperatuer.

De útfier fan Bitumen Decanter is 6-10t / / H. It oannimt in automatyske teleskopyske fersegele kontenerstruktuerstruktuer. De metoade foar lading fan 'e Barrel is om it asfaltrel op te heffen troch in elektryske hoist en plak it op' e gidsplayl by de yngong. De knop Hydraulic Propeller wurdt aktivearre is aktivearre om it barrel te drukken yn it rommelferwideringapparaat. (Push en glide yn 'e barrel), de hydraulyske silinderrôlje is 1300mm, en de maksimale push-krêft is 7,5 ton. It Bitumen Decanter hat prachtige uterlik, ridlik en kompakte regeling, en stabile prestaasjes, en is geskikt foar produksje ûnder ferskate yndustriële en minskebetingsten.

Asfalt fersprieding wurde brûkt om de tastimming te fersprieden om de oermacht te fersprieden, waterdichte laach-laach fan 'e boaiemlaach fan asfaltpaad op heechgraad. It kin ek brûkt wurde yn 'e bou fan' e bouw fan County en Township-nivo Highway AshSt-diken dy't lagende pavingtechnology ymplementearje. It bestiet út in auto chassis, in asfaltank, in asfaltank en spuitsysteem, in thermyske oaljesysteem, in hydraulysk systeem, in kontrôlesysteem, in kontrôle-systeem, in pneumatyske systeem, en in bestjoeringsplatfoarm.

Mei de rappe ûntwikkeling fan 'e ekonomy fan ús lân en technology binne, binne de betingsten fan' e lân, binne ek heul ferbettere. De loadkapasiteit fan auto's ferheeget lykwols ek grutter, en it oantal grutte frachtweinen is ek tanimmend, dy't enoarme druk bringt om te ferfieren. Dêrom hat it heechwei it ûnderhâldswurk stadichoan de oandacht fan minsken oanlutsen.

Yn 'e ûnderhâld fan rykswei is it haadmateriaal fan slurry-sealtechnology Emulsifisearre as it haadfunksjes as folgjend:

Earst, Slurry Sealing-technology ferbetteret de wetterdichtingfunksje fan it dyk oerflak. Dizze funksje is yn it skieden fan 'e ferskaat gearstalling en lytse dieltsje grutte fan' e slurry-mingsel. Dizze funksjes tastean it te foarmjen nei't jo nei it ferhurde foarm foarmje. Materiaal mei lytsere dieltsje-grutte kinne de bonding graad fan 'e orizjinele straffen ferbetterje oan in gruttere mjitte en better foarkomme rein of snie fan penetrearje yn' e laach fan it paad. Koartsein, om't de materialen fan 'e slurry-sealingtechnology net allinich lytser hawwe, mar hawwe ek in bepaalde ôfreizgje, de stabiliteit fan' e laach fan 'e stabiliteit fan' e stabiliteit fan 'e PaRheArbEn-koëffisjint is, en de permeabiliteitskoëffich fan' e stoep is fermindere.

Bepaalde mislearringen kinne net wurde foarkommen tidens it gebrûk fan 'e asfalt Mixing-plant. Bygelyks, in malfunksje fan it FOAR-apparaat fan it kâlde materiaal kin de asfalt Mixing-plant om ôf te sluten. Dit kin wêze fanwege in malfunksje yn 'e asfalt mingde plant of fanwegen grint of frjemde saak dy't wurde trappearre ûnder de kâlde materiaal riem. As it fêst sit, as it in sirkwasket is, kontrolearje dan earst as de motorrol inverter fan it NECBER-stasjon defekt is en oft de line is ferbûn as iepen.