En la actualidad, la mayoría de las carreteras están pavimentadas con asfalto, que tiene muchas ventajas y es más ventajoso que las carreteras de cemento. Por lo tanto, se han derivado muchos vehículos especiales para pavimentar asfalto para ayudar en el pavimento y el mantenimiento de las carreteras. La tecnología de sellado de suspensión de asfalto emulsionada es una de las tecnologías de asfalto en la carretera, y el camión de sellado de lodo responsable de la construcción específica reduce en gran medida la dificultad de implementar esta tecnología.

El camión de sellado de suspensión de asfalto emulsionado es un equipo especial para la construcción de sellado de suspensión. Combina y mezcla varias materias primas, como materiales minerales graduados adecuadamente, rellenos, emulsión de asfalto y agua de acuerdo con una determinada relación diseñada para hacer una máquina que forma una mezcla de suspensión uniforme y la extiende en el camino de acuerdo con el grosor y el ancho requeridos. El proceso de trabajo se completa con un lote continuo, mezcla y pavimento mientras el vehículo de sellado viaja. Su característica es que se mezcla y pavimenta en la superficie de la carretera a temperatura normal. Por lo tanto, puede reducir en gran medida la intensidad laboral de los trabajadores, acelerar el progreso de la construcción, ahorrar recursos y ahorrar energía.
Ventajas de la tecnología de sellado de la lechada: la capa de sellado de la lechada de asfalto emulsionada es una mezcla de lechada hecha de materiales minerales graduados apropiadamente, asfalto emulsionado, agua, rellenos, etc., mezclada en una cierta proporción. De acuerdo con el grosor especificado (3-10 mm), se extiende uniformemente en la superficie de la carretera para formar una capa delgada de tratamiento de la superficie de asfalto. Después de la demulsificación, la configuración inicial y la solidificación, la apariencia y la función son similares a la capa superior de concreto de asfalto de grano fino. Tiene las ventajas de la construcción conveniente y rápida, el bajo costo del proyecto, y la construcción de carreteras municipales no afecta el drenaje, y la construcción de cubiertas de puentes tiene un aumento de peso mínimo.
Las funciones de la capa de sellado de la lechada son:
l. Impermeable: la mezcla de lodo se adhiere firmemente a la superficie de la carretera para formar una capa superficial densa, que evita que la lluvia y la nieve penetraran en la capa base.
2. Anti-skid: el espesor de pavimentación es delgado y el agregado grueso se distribuye uniformemente en la superficie para formar una buena superficie rugosa, lo que mejora el rendimiento antideslizante.
3. Resistencia al desgaste: el sello de la lechada modificada / La construcción de microurfaces mejora enormemente la adhesión entre la emulsión y la piedra, el anti-flujo, la estabilidad de alta temperatura y la resistencia a la reducción de la contracción a baja temperatura, extendiendo la vida útil del pavimento del pavimento. .
4. Llenado: después de mezclar, la mezcla estará en un estado de lodo con buena fluidez, lo que desempeña un cierto papel en llenar grietas y nivelar la superficie de la carretera.