El mantenimiento preventivo del pavimento es una medida de mantenimiento obligatoria periódica que se toma para restaurar la función de servicio de la superficie del pavimento cuando la resistencia estructural del pavimento es suficiente y solo la función de la superficie se atenúa. Una serie de nuevas tecnologías de mantenimiento preventivo, como las micro-súbduras de bajo ruido de fibra ultra visible, se han utilizado ampliamente en las líneas principales de las carreteras nacionales, y los resultados de la construcción han sido ampliamente elogiados por los clientes.
La microsuperficie de bajo ruido de bajo ruido de fibra ultra visible comienza desde la gradación de la microsurgencia y el asfalto emulsionado modificado como el material principal. Al reducir la profundidad estructural de la microsurra y cambiar la distribución de materiales gruesos y finos en la superficie de la microsurgencia, reduce el riesgo de tráfico. El ruido, al tiempo que garantiza su rendimiento antideslizante, mejorando efectivamente su adhesión, impermeabilidad, durabilidad y resistencia a las grietas, lo que puede resolver los defectos de las micro-superficies ordinarias que son fáciles de caer, ruido excesivo y grietas reflectantes.

Alcance de la aplicación
◆ Mantenimiento del pavimento y mantenimiento preventivo de autopistas, carreteras troncales, carreteras municipales, etc.
Características de rendimiento
◆ Evitar efectivamente las grietas de reflexión;
◆ Reduce el ruido en aproximadamente un 20% en comparación con la microurfacación ordinaria;
◆ Construcción a temperatura normal, velocidad de construcción rápida y consumo de energía reducido;
◆ Buen efecto de sellado de agua, evitando efectivamente que el agua superficial de la carretera se filtre;
◆ Mejoró la adhesión entre el material de cementación y el agregado, mejor resistencia al desgaste y no es fácil de caer;
◆ La vida útil puede alcanzar de 3 a 5 años.