El sello de la suspensión es utilizar equipos mecánicos para mezclar asfalto emulsionado, grueso y fino agregados, agua, rellenos, rellenos (cemento, lima, cenizas volantes, polvo de piedra, etc.) y aditivos en una mezcla deguas de acuerdo con la relación diseñada y extenderlo uniformemente en la superficie de la carretera original. Después de envolver, demulsificación, separación de agua, evaporación y solidificación, se combina firmemente con la superficie de la carretera original para formar un sello denso, fuerte, resistente al desgaste y en la superficie de la carretera, lo que mejora en gran medida el rendimiento de la superficie de la carretera.

La tecnología de sello de chip es una tecnología de construcción de capa delgada utilizada para establecer funciones de la superficie de la carretera. El método básico es extender primero una cantidad apropiada de aglutinante de asfalto en la superficie de la carretera a través de equipos especiales, y luego extender el tamaño de partícula relativamente uniforme de las piedras trituradas densamente en la capa de asfalto, y después de rodar, un promedio de aproximadamente 3 / 5 de las partículas de piedra triturada se incrustan en la capa de asfalto.

El equipo de producción de betún emulsionado es un dispositivo mecánico utilizado para dispersar pequeñas gotas de betún en una solución acuosa que contiene un emulsionante después de la fusión en caliente y el cizallamiento mecánico, formando así una emulsión de betún de aceite en el agua. ¿Sabes qué características de rendimiento tiene cuando se usa? Si no lo sabe, siga a los técnicos del Grupo Sinoroader para echar un vistazo.

Los usuarios que han usado Slurry Seal saben que es una tecnología de construcción de capa delgada de hormigón de asfalto de grano fino, con asfalto emulsionado (modificado) con asfalto emulsionado como material de unión. ¿Sabes lo que hace? Si no lo sabe, siga al editor de Sinoroader Group para conocerlo .

1. Efecto de llenado. Dado que la mezcla de la lechada de betún emulsionada contiene más agua y está en un estado de lodo después de mezclar, el sello de la lechada tiene un efecto de llenado y nivelación, que puede llenar las grietas finas en la superficie de la carretera y la superficie de la carretera desigual causada por el desprendimiento suelto para mejorar la planitud de la superficie de la carretera.

Las plantas de mezcla de asfalto generarán mucho polvo y gases de escape dañinos durante la construcción. Para reducir el daño causado por estos contaminantes, el equipo relevante de eliminación de polvo generalmente se configura para el tratamiento. En la actualidad, dos tipos de dispositivos de eliminación de polvo, que consisten en colectores de polvo de ciclón y colectores de polvo de bolsas, generalmente se usan para recolectar contaminantes tanto como sea posible para reducir la contaminación y cumplir con los estándares de las regulaciones de protección del medio ambiente. Especialmente para la selección de materiales de filtro, porque después de un período de uso de equipos de planta de mezcla de asfalto y coleccionistas de polvo de bolsas de máquina, los materiales del filtro se dañarán debido a algunas razones y necesitarán ser reparados o reemplazados. Por lo tanto, en qué material de filtro elegir es una pregunta que valga la pena pensar. La forma habitual es elegir de acuerdo con las disposiciones y requisitos del manual de instrucciones del equipo o el manual de mantenimiento, pero aún no es ideal.

Las plantas de mezcla de asfalto también se llaman equipos de mezcla de concreto de asfalto, lo que juega un papel importante en la construcción del pavimento. Este conjunto de equipos especializados en la producción de concreto de asfalto se puede dividir en muchas formas. Las plantas de mezcla de asfalto pueden producir mezclas de asfalto y mezclas de asfalto coloreadas, etc. Entonces, ¿a qué problemas se les debe prestar atención al operar dicho equipo? En primer lugar, después de comenzar el equipo, debe ejecutarse sin carga por un período de tiempo.