Der Asphalt -Spreiz -LKW ist eine Art Black Road -Baumaschinen und die Hauptausrüstung beim Bau von Autobahnen, städtischen Straßen, Flughäfen und Hafenterminals. Beim Bau von Asphaltpflaster oder Aufrechterhaltung der Asphalt- oder Restöl -Pflaster unter Verwendung der Asphalt -Penetrationsmethode und der Asphaltschicht -Oberflächenbehandlungsmethode können Asphalt -Spreiz -LKWs verwendet werden, um flüssiges Asphalt zu transportieren und zu verteilen (einschließlich heißer Asphalt, emulgiertem Asphalt und Restöl).

Darüber hinaus kann es auch Asphaltbindemittel dem vorhandenen losen Boden für den Bau von asphaltstabilisierten Bodenpflaster oder Fahrbahnbasis versorgen. Beim Konstruktion der durchlässigen Schicht, der wasserdichten Schicht und der Bindungsschicht der unteren Schicht des hochgradigen Autobahn-Asphalt-Pflasters, der hohen Viskositätsmodifizierten Asphalt, starker Verkehrasphalt, modifiziertem emulgiertem Asphalt, emulgiertem Asphalt usw. kann verbreitet werden. Es kann auch für die Asphaltabdeckung und das Sprühen in der Autobahnwartung sowie für den Bau von Autobahnen auf Bezirks- und Gemeindeebene verwendet werden, die die Schicht-Pflastertechnologie implementieren. Der intelligente Asphalt -Spreiz -Lkw besteht aus einem Auto -Chassis, einem Asphalttank, einem Asphaltpump- und Sprühsystem, einem Wärmeölheizsystem, einem Hydrauliksystem, einem Verbrennungssystem, einem Steuerungssystem, einem pneumatischen System und einer Betriebsplattform.

Klassifizierung von Asphalt -Spreiz -LKWs:
1. Nach Verwendung, Betriebsmodus und Fahrmodus der Asphaltpumpe klassifiziert.
2. Nach ihren Verwendungen können Asphaltlastwagen in zwei Arten unterteilt werden: Straßenbau und Straßenbau. Die Asphalt-Tank-Kapazität des in Straßenbauprojekten verwendeten Asphaltstrafers überschreitet im Allgemeinen nicht 400 l, während bei Straßenbauprojekten seine Tankkapazität 3000 bis 20000 l beträgt.
3. Nach dem Antriebsmodus der Asphaltpumpe wird sie in zwei Modi unterteilt: Die Asphaltpumpe wird vom Automobilmotor angetrieben und die Asphaltpumpe wird von einem anderen Motorset getrennt angetrieben. Letzteres kann die Menge an Asphaltverbreitung innerhalb eines weiten Bereichs einstellen. Die in meinem Land hergestellten Asphaltlastwagen sind alle selbst beim Asphalt ausbreitenden LKWs ohne spezielle Motoren, mit Ausnahme der einfachen geschleppten, die von jeder Benutzerabteilung hergestellt wurden.