Erste Wartung: Mit Ausnahme der emulgierten Asphaltoberflächenbehandlung, die erst nach dem Verdampfen des Wassers für den Verkehr geöffnet werden sollte und die Straße nach dem Entmulgieren im Grunde genommen gebildet wird, können andere Behandlungen nach dem Rollen zum Verkehr geöffnet werden. Zu Beginn der Straße sollte eine besondere Person ernannt werden, um den Verkehr zu leiten oder Hindernisse für die Kontrolle des Fahrens einzurichten, und die Asphaltmischstation sollte sicherstellen, dass die gesamte Breite der Straßenoberfläche gleichmäßig verdichtet ist. Die Antriebsgeschwindigkeit sollte vor der Bildung auf nicht mehr als 20 km / h beschränkt sein.

In der anfänglichen Öffnung des Verkehrs zum Verkehr, wenn Ölverschmutzung vorliegt, sollten Wartungsmaterialien mit den gleichen Spezifikationen wie die letzte Schicht von Mineralmaterialien am Ölverschmutzungsstandort verteilt werden (die Wartungsmaterialien für städtische Straßen sollten während des Bauschichts zusammen mit der letzten Materialschicht verteilt werden) und fegte vorsichtig. Übermäßige schwimmende Mineralmaterialien sollten aus der Straßenoberfläche gefegt werden, um zu vermeiden, dass andere Mineralmaterialien, die bereits an der Baustelle geklebt sind, reiben. Wenn es andere Schadensphänomene gibt, sollten sie rechtzeitig repariert werden.
Die Konstruktion von Asphaltoberflächenbehandlungen sollte die folgenden Anforderungen erfüllen:
(1) Die Asphaltoberflächenbehandlung sollte in der trockenen und heißen Jahreszeit ausgewählt werden und einen halben Monat vor der Ankunft der maximalen täglichen Temperatur unter 15 ℃ abgeschlossen werden.
(2) Jeder Prozess muss eng miteinander verbunden sein und darf nicht getrennt werden. Die Länge jedes Arbeitsabschnitts sollte basierend auf der Anzahl der Walzen, Ölengeräte usw. ermittelt werden. Der am selben Tag errichtete Straßenabschnitt sollte am selben Tag abgeschlossen werden, um nachteilige Folgen wie die Unfähigkeit des Asphalts zu vermeiden, das Mineralmaterial zu bedecken, da das Mineralmaterial abkühlt und staubverunreinigt werden.
(3) Mit Ausnahme von kationischem emulgiertem Asphalt darf Öl nicht auf nasser Mineralmaterial oder Basis bestreut werden. Wenn es während des Baus regnet, sollte der Bau erst nach dem Trocknen des Mineralmaterials fortgesetzt werden. Während der Regenzeit sollten die Wettervorhersagen über den Bau auf dem Laufenden gehalten werden, und alle Prozesse im Baubereich sollten vor dem Regen abgeschlossen sein.
(4) Für verschiedene exponierte Teile wie Schachtabdeckungen, Seiten, Plattformen und Gehwege auf der Straße sollten sie abgedeckt werden, wenn Öl bestreut wird, um die Umweltverschmutzung zu verhindern und das Erscheinungsbild der Straße zu beeinflussen.