Mit dem Entwicklungstrend der wissenschaftlichen und technologischen Innovation hat die Entstehung von Bitumen-De-Barreling-Geräten unsere Arbeit sehr bequem gemacht und an jedem Ort weit verbreitet. Welche Schwierigkeiten müssen beim Füttern von Bitumen-De-Barreling-Geräten beachtet werden? Das Schleifrad der Bitumen-De-Barreling-Geräte der Bitumen-De-Barreling-Ausrüstung hat keine Heizfassklemme. Versuchen Sie vor dem Gebrauch, eine kleine Menge Dieselmotor hinzuzufügen, lassen Sie die Bitumen-De-Barreling-Geräte 3 bis 5 Minuten zirkulieren, damit der Körper Wärme erzeugt. Die Temperatur des Bitumen-De-Barreling-Geräts nach dem Betrieb beträgt etwa 80 bis 100 Grad. Öffnen Sie das Stoppventil an der Ölpipeline, bewegen Sie es, um es zu öffnen und zu schließen und den gesamten Körper Dieselmotor abzulassen.

Die Bitumen-De-Barreling-Geräte beschleunigt die alternde, kurzfristige Alterung oder langfristige alternde Behandlung des heiß gemischten Bitumengemisches unter Verwendung von Anti-Stripping-Mittel; Das Bitumen-De-Barreling-Gerät führt den Soak-Marshall-Test und den Impact Crusher-Test der Mischung durch, um die Stabilität von Bitumen-, Bitumen- und Epoxy-Mischung aus der Bitumenenteilungsausrüstung zu bewerten.
Bei Bedarf kann die Bitumen-De-Barreling-Geräte Bitumen verwenden, das nicht gefilmt wurde, dünne und weiche Dickblätter mit erhitztem und gealtertem Bitumen, Bindemittelversuche, um Adhäsionstests durchzuführen, Bitumen-De-Barreling-Geräte oder Zementbeton zu verwenden, die nicht auf Wasserstabilitätstests durchgeführt wurden, und sie komprimieren. Die Bitumen-De-Barreling-Geräte können die Wärmefestigkeit des Anti-Stripping-Mittel und den erwarteten Effekt der langfristigen Verwendung unterscheiden.
Die Temperatur des Schleifrads der Bitumen-De-Barreling-Geräte beträgt etwa 80 bis 100 Grad. Nur dann können die Materialien zur Verarbeitung entladen werden. Wenn es eine Heizfassklemme gibt, erhitzen Sie das Schleifrad vor dem Betrieb und entlösen Sie dann die Materialien zur Verarbeitung. Öffnen Sie beim Fütterung und Verarbeitung das Metallschneidungsflüssigkeitsstoppventil des Bitumen-De-Barreling-Geräts zuerst und dann das Bitumenstoppventil, um zu verhindern, dass der Stator des Motors beißt. Der obere Teil der Skala des Bitumen-De-Barreling-Geräts wird im Allgemeinen während der Produktion auf 0 angepasst, und die Lücke wird auf das Recht eingestellt, um zu erweitern. Die Änderung eines kleinen Netzes auf der Skala beträgt 0,01 mm. Die Bitumen-De-Barreling-Geräte können jederzeit nach Bedarf an die ideale Lücke angepasst werden.