1. transparente Schichtkonstruktionstechnologie
1. Funktion und anwendbare Bedingungen
(1) Die Rolle der durchlässigen Schicht: Um die Asphaltoberflächenschicht und die Basisschicht gut kombiniert zu machen, wird auf die Basisschicht gegossen, um eine dünne Schicht zu bilden, die in die Oberfläche der Basisschicht eindringt.
(2) Alle Arten von Basisschichten von Asphaltpflaster müssen mit durchdringendem Öl besprüht werden. Beim Einstellen der unteren Dichtungsschicht auf der Basisschicht sollte das durchlässige Öl nicht weggelassen werden.
2. allgemeine Anforderungen
(1) Wählen Sie flüssiges Asphalt, emulgiertem Asphalt und Kohleasphalt mit guter Permeabilität als durchdringendes Öl und bestätigen Sie es durch Bohren oder Ausgrabungen nach dem Sprühen.
(2) Die Viskosität des durchlässigen Ölasphalts kann durch Einstellen der Verdünnungsmenge oder der Konzentration des emulgierten Asphalts auf eine geeignete Viskosität eingestellt werden.
(3) Das für die halb gerichtete Basisschicht verwendete durchdringende Öl sollte unmittelbar nach dem Wenden der Basisschicht besprüht werden, wenn die Oberfläche leicht trocken wird, aber noch nicht verhärtet ist.
(4) Zeit zum Sprühen von durchdringlichem Öl: Es sollte 1 bis 2 Tage besprüht werden, bevor die Asphaltschicht gepflastert wird.
(5) Die Aushärtungszeit nach der Ausbreitung der Penetrationsschicht wird durch Experimente bestimmt, um sicherzustellen, dass das Verdünnungsmittel im flüssigen Asphalt vollständig verflucht ist, das emulgierte Asphalt eindringt und das Wasser verdampft und die Asphaltoberflächenschicht so schnell wie möglich gelegt wird.

3. Vorsichtsmaßnahmen
(1) Das durchdringende Öl sollte nach der Ausbreitung nicht fließen. Es sollte in die Grundschicht in eine bestimmte Tiefe eindringen und keinen Ölfilm auf der Oberfläche bilden.
(2) Wenn die Temperatur niedriger als 10 ℃ ist oder windig ist oder sie regnet, sprühen Sie das durchdringende Öl nicht.
(3) verbieten den Durchgang von Menschen und Fahrzeugen nach dem Sprühen von Öl.
(4) Überschüssige Asphalt entfernen.
(5) Vollständige Penetration, 24 Stunden.
(6) Wenn die Oberflächenschicht nicht mit der Zeit gepflastert werden kann, verteilen Sie eine angemessene Menge an Steinchips oder grobem Sand.
2. Konstruktionstechnologie der Kleberschicht
(1) Funktion und anwendbare Bedingungen
1. Die Funktion der Kleberschicht: Um die oberen und unteren Asphaltstrukturschichten oder die Asphaltstrukturschicht und die Struktur (oder Zementbetonpflaster) in ein Ganzes vollständig zu verbinden.
2. Wenn die folgenden Bedingungen erfüllt sind, muss die Asphalt der Kleberschicht gesprüht werden:
(1) Zwischen den Asphaltschichten aus Doppelschicht oder dreischichtiger Hot-Mix-Heißhaut-Asphalt-Mischungspfalt.
(2) Eine Asphaltschicht wird auf Zementbetonpflaster, asphaltstabilisierte Kiesbasis oder alte Asphaltpflasterschicht gelegt.
(3) Die Seiten, an denen Bordsteine, Regenwassereinlässe, Inspektionsbohrungen und andere Strukturen mit der neu asphaltierten Asphaltmischung in Kontakt stehen.
(2) Allgemeine Anforderungen
1. Technische Anforderungen für die Haftschicht -Asphalt. Gegenwärtig werden schneller oder mittelrassem emulgiertem Asphalt und modifiziertem emulgiertem Asphalt als klebrige Asphaltmaterialien verwendet. Schnelle und mittlere Einstellung flüssiger Erdöl -Asphalt kann ebenfalls verwendet werden.
2. Die Dosierung und Sortenauswahl des Asphalts der klebrigen Schicht.
(3) Dinge zu beachten
(1) Die Sprühfläche muss sauber und trocken sein.
(2) Es ist zu sprühen, wenn die Temperatur unter 10 ° C liegt oder die Straßenoberfläche nass ist.
(3) Verwenden Sie Asphaltbreitungswagen zum Sprühen.
(4) Nach dem Sprühen des Asphalts der klebrigen Schicht warten Sie darauf, dass der emulgierte Asphalt brechen und das Wasser verdampfen, bevor die obere Schicht des Asphaltbetons abgelegt wird.