Rollen Sie in eine Schicht Kessel. Verwenden Sie nach dem Gleichgewicht mit dem Abdichtungsmaterial sofort eine 8 ~ 12 -t -kleine Presse, um es zu rollen, die Radspuren etwa 1 / 2 nach oben und ab und rollen Sie es 4 bis 6 Mal, bis es stabil ist. Drücken Sie beim Rollen und fegen Sie, um das Abdichtungsmaterial gleichmäßig platziert zu machen. Wenn während des Rolling -Vorgangs eine große Veränderung auftritt, sollte das Rollen sofort gestoppt werden und das Rollen sollte fortgesetzt werden, nachdem die Feuchtigkeits -Lotion weiter entmulzt wird.

Sprühen Sie nach der beschriebenen Methode zwei Schichten von Emulsionsbitumenausrüstungen, verteilen die zweite Schicht des Füllungsmaterials und sprühen Sie nach dem Rollen drei Schichten Emulsionsbitumengeräte. Verbreiten Sie das Durchlagenmaterial gemäß der Methode zur Verbreitung von Abdichtungsmaterial. Enddruck. Eine 6 ~ 8T-Vibrationswalze sollte für das Nachrollen, das Rollen von 2 ~ 4 Mal verwendet und dann für den Transport geöffnet werden.
Frühe Wartung. Wenn Sie die oberen und unteren Schichten des Bodens ebnen, verteilen Sie das Durchlagenmaterial nicht auf der Oberfläche der Penetrationsschicht. Die Mischschicht wird gepflastert, nachdem die Emulsionsbitumenmaschine die Emulsion zerbricht und das Wasser verdunstet, um eine stabile Form zu bilden. Der Mischschicht und der Penetrationsteil können nicht kontinuierlich konstruiert werden.
Wenn das Baufahrzeug für kurze Zeit angetrieben werden muss, sollte die Menge an sekundärem Abdichtmaterial, das in die Schicht eindringt, 2 ~ 3m3 / 1000㎡ betragen. Vor dem Pflastern des Asphaltbetons der gemischten Schicht sollten Schmutz, Staub und schwimmender Sand und Kies auf der Schichtoberfläche entfernt, gefüllt und gerollt und mit einer Asphalt der Kleberschicht besprüht werden.