Viele gute Freunde in der Straßenbauindustrie werden beim Kauf von Asphalt -Spreiz -LKWs auf das gleiche Problem stoßen. Bevor ich das Problem lösen kann, lassen Sie mich zuerst meinen Freunden zuerst einige gängige Arten von Asphalt -Spreiz -LKW -Konfigurationen in dieser Phase erklären. Gegenwärtig gibt es im Grunde drei Arten von Asphalt -Spreiz -LKW -Konfigurationen. Die meisten Hersteller von Asphalt -Spreizlastwagen klassifizieren sie in drei Arten. Andere Konfigurationen von Fahrzeugen werden alle aus diesen drei Typen transformiert. Asphaltstreuwagen sind wie die Natur. 3 wahre Farben, andere Farben bestehen aus 3 wahren Farben. Trotzdem glaube ich, dass meine Freunde neugierig sind, was diese drei grundlegenden Asphalt -Spreiz -LKW -Konfigurationen sind? Unten werde ich es meinen Freunden einzeln erklären.

Die Sinoroader Group hat eine weitere gute Nachricht vom Überseemarkt erhalten. Eine Straßenbaugesellschaft auf den Philippinen hat einen Vertrag mit Sinoroader für eine Reihe von Gulurry Sealer -Geräten unterzeichnet. Gegenwärtig hat unser Unternehmen mehrere Aufschlämmungsgeräte im philippinischen Markt.

Bei Asphaltheiztanks sind die Hauptmerkmale der Asphaltheiztankausrüstung Verbrennung und Vorheizen. Das Hochtemperaturgerät und der Dampfgenerator sind alle im horizontalen Asphalt-Lagertank installiert, um ein Ganzes mit einer Halterung (Y-Typ) oder einem Chassis (T-Typ) zu bilden. Daher ist es relativ effizient, schnell erhitzt, einfach zu bedienen und sehr bequem zu bewegen. Wie benutze ich den Asphaltheiztank richtig? Der folgende Editor führt Sie ausführlich über die korrekte Verwendung von Asphaltheiztanks vor:

In Bezug auf das Grundkenntnis der modifizierten Asphaltausrüstung glaube ich, dass viele Verbraucher bereits ein grundlegendes Verständnis dafür hatten. Aufgrund der kontinuierlichen Entwicklung verschiedener Bereiche heute wurden verschiedene Einrichtungen, einschließlich modifizierter Asphaltausrüstung, gut entwickelt und angewendet, und modifizierte Asphaltausrüstung wurden allmählich von den Kunden erkannt.

Die Asphalt -Mischstation ist eine der wichtigsten Geräte im Verarbeitungsbetrieb. Wie man eine Station baut, ist also ein Schwerpunkt der Besorgnis der Menschen geworden. Der Redakteur hat einige wichtige Punkte aussortiert, in der Hoffnung, für alle hilfreich zu sein.

Die Antriebseinheit ist eine der wichtigsten Komponenten der Asphaltmischanlage. Ob sie zuverlässig betrieben werden kann, muss hoch geschätzt werden, um nachteilige Auswirkungen auf die gesamte Asphalt -Mischanlage zu vermeiden. Um sicherzustellen, dass die Antriebseinheit in der Asphalt -Mischanlage tatsächlich vollständig und zuverlässig ist, sind die folgenden Wartungsmaßnahmen unerlässlich.