Blogiwyd
Eich safle: Nghartrefi > Blogiwyd > Blog y Diwydiant
Rheoliadau Diogelwch ar gyfer Cymysgwyr Asffalt Bach
Amser Rhyddhau:2024-06-18
Darllenasit:
Ranna ’:
Safonau diogelwch cymysgydd asffalt
1. Cymysgydd Asffalt Bach
Dylid ei osod mewn safle gwastad, a dylid defnyddio pren sgwâr i glustogi'r echelau blaen a chefn fel bod y teiars yn cael eu dyrchafu i osgoi symud wrth ddechrau.
2. Dylai cymysgwyr asffalt bach fod yn destun amddiffyniad gollyngiadau eilaidd. Ar ôl i'r pŵer gael ei droi ymlaen cyn mynd i'r gwaith, rhaid eu harchwilio'n ofalus. Ar ôl rhediad prawf gwag, gwelir eu bod yn gymwys cyn y gellir eu defnyddio. Yn ystod gweithrediad y treial, dylid gwirio a yw'r cyflymder drwm cymysgu yn briodol. O dan amgylchiadau arferol, mae cyflymder y tryc gwag ychydig yn gyflymach na chyflymder y tryc trwm (ar ôl ei lwytho) o 2 i 3 chwyldro. Os yw'r gwahaniaeth yn fawr, dylid addasu cymhareb yr olwyn symudol a'r olwyn drosglwyddo.
Ewch â chi i ddysgu mwy am y wybodaeth a'r dechnoleg gyfredol sy'n gysylltiedig â bitwmen_2 wedi'i haddasu newyddEwch â chi i ddysgu mwy am y wybodaeth a'r dechnoleg gyfredol sy'n gysylltiedig â bitwmen_2 wedi'i haddasu newydd
3. Dylai cyfeiriad cylchdroi'r drwm cymysgu fod yn unol â'r cyfeiriad a nodir gan y saeth. Os na, dylid cywiro'r gwifrau modur.
4. Gwiriwch a yw'r cydiwr trosglwyddo a'r brêc yn hyblyg ac yn ddibynadwy, p'un a yw'r rhaff wifren wedi'i difrodi, p'un a yw'r pwli trac yn ymwthio allan, p'un a oes unrhyw rwystrau o'i gwmpas ac amod iro gwahanol rannau, ac ati.
5. Ar ôl cychwyn, rhowch sylw bob amser i weld a yw gwahanol rannau'r cymysgydd yn gweithio'n normal. Wrth gau i lawr, gwiriwch bob amser a yw'r llafnau cymysgydd yn cael eu plygu ac a yw'r sgriwiau'n cael eu bwrw i ffwrdd neu'n rhydd.
6. Pan fydd y cymysgu concrit wedi'i gwblhau neu a ddisgwylir iddo stopio am fwy nag 1 awr, yn ogystal â chael gwared ar y deunyddiau sy'n weddill, defnyddiwch gerrig a dŵr i arllwys i'r gasgen ysgwyd, cychwyn y peiriant a dechrau rholio, rinsiwch y morter i ffwrdd yn sownd i'r gasgen, ac yna gollwng yr holl forter i gyd. Rhaid nad oes unrhyw gronni dŵr yn y gasgen i atal y gasgen a'r llafnau rhag rhydu. Ar yr un pryd, dylid glanhau cronni llwch y tu allan i'r silindr cymysgu hefyd i gadw'r peiriant yn lân ac yn gyfan.
7. Ar ôl dod i ffwrdd o'r gwaith a phan nad yw'r peiriant yn cael ei ddefnyddio, dylid diffodd y pŵer a dylid cloi'r blwch switsh i sicrhau diogelwch.