Yn gyntaf, cyflwynir ystyr cynnal a chadw ataliol strwythur palmant concrit asffalt, a chrynhoir statws ymchwil, datblygu a chymhwyso cyfredol cynnal a chadw ataliol strwythur palmant concrit asffalt gartref a thramor. Cyflwynir y dulliau adeiladu a ddefnyddir yn gyffredin o gynnal a chadw ataliol strwythur palmant concrit asffalt, a dadansoddir a chrynhoir ôl-driniaeth a materion allweddol eraill cynnal a chadw ataliol strwythur palmant concrit asffalt, a thueddiad datblygu yn y dyfodol.

Cynnal a Chadw Ataliol
Mae cynnal a chadw ataliol yn cyfeirio at ddull cynnal a chadw a weithredir pan nad yw'r strwythur palmant wedi'i ddifrodi eto. Mae'n gwella statws gweithredu'r strwythur palmant ac yn gohirio difrod y palmant asffalt heb gynyddu'r capasiti dwyn strwythurol. O'i gymharu â dulliau cynnal a chadw traddodiadol, mae cynnal a chadw ataliol yn fwy rhagweithiol ac mae angen cynllunio rhesymol i gyflawni'r effaith a ddymunir.
Er 2006, mae'r hen Weinyddiaeth Drafnidiaeth wedi hyrwyddo'r defnydd o gynnal a chadw ataliol ledled y wlad. Dros y degawd diwethaf, mae staff cynnal a chadw peirianneg priffyrdd fy ngwlad wedi dechrau derbyn a defnyddio cynnal a chadw ataliol, ac mae technoleg cynnal a chadw ataliol wedi dod yn fwy a mwy aeddfed. Yn ystod y cyfnod "deuddegfed cynllun pum mlynedd", cynyddodd cyfran y gwaith cynnal a chadw ataliol ym mhrosiectau cynnal a chadw fy ngwlad bum pwynt canran bob blwyddyn, a chyflawnodd ganlyniadau perfformiad ffordd rhyfeddol. Fodd bynnag, ar hyn o bryd, nid yw gwaith cynnal a chadw ataliol yn aeddfed eto, ac mae yna lawer o feysydd i'w hastudio o hyd. Dim ond trwy lawer o gronni ac ymchwil y gall atal technoleg cynnal a chadw ddod yn fwy aeddfed a sicrhau canlyniadau defnydd gwell.
Prif Ddulliau Cynnal a Chadw Ataliol
Yng nghynnal a chadw peirianneg priffyrdd fy ngwlad, yn ôl graddfa ac anhawster y prosiect cynnal a chadw, mae'r prosiect cynnal a chadw wedi'i rannu'n: cynnal a chadw, mân atgyweiriadau, atgyweiriadau canolig, atgyweiriadau mawr ac adnewyddu, ond nid oes categori ar wahân o gynnal a chadw ataliol, a fydd yn effeithio'n fawr ar weithrediad prosiectau cynnal a chadw ataliol. Felly, yn natblygiad cynnal a chadw yn y dyfodol, dylid cynnwys cynnal a chadw ataliol yn y cwmpas cynnal a chadw. Ar hyn o bryd, mae'r dulliau adeiladu a ddefnyddir yn gyffredin gartref a thramor ar gyfer cynnal a chadw strwythur palmant concrit asffalt yn ataliol yn cynnwys selio, selio slyri micro-syrffio, selio niwl a selio cerrig wedi'i falu.
Mae selio yn cynnwys dwy ffurf yn bennaf: growtio a growtio. Grouting yw cymhwyso glud peirianneg i'w selio yn uniongyrchol yn y lleoliad lle mae craciau'n digwydd ar wyneb y ffordd. Gan fod y craciau wedi'u selio â glud, ni all maint y craciau fod yn rhy fawr. Mae'r dull hwn yn addas ar gyfer afiechydon â chlefydau ysgafn a lled crac bach yn unig. Wrth atgyweirio, dylid defnyddio gel â viscoelastigedd da a sefydlogrwydd tymheredd uchel i drin craciau, ac mae angen trin craciau sy'n ymddangos mewn pryd. Mae selio yn cyfeirio at gynhesu'r rhan sydd wedi'i difrodi o wyneb y ffordd a'i thorri ar agor, ac yna defnyddio seliwr i selio'r gwythiennau yn y rhigolau.
Mae technoleg micro-wyneb selio slyri yn cyfeirio at y dull o ledaenu deunydd cymysg a ffurfiwyd trwy gymysgu gradd benodol o gerrig, asffalt emwlsiwn, dŵr, a llenwad ar wyneb y ffordd gan ddefnyddio sealer slyri. Gall y dull hwn wella perfformiad ffordd wyneb y ffordd yn effeithiol, ond nid yw'n addas ar gyfer trin afiechydon wyneb y ffordd â chlefydau ar raddfa fawr.
Mae technoleg selio niwl yn defnyddio taenwr asffalt i chwistrellu asffalt wedi'i addasu yn athraidd ar wyneb y ffordd i ffurfio haen gwrth -ddŵr wyneb ffordd. Gall yr haen gwrth -ddŵr arwyneb ffordd sydd newydd ei ffurfio wella ymwrthedd dŵr wyneb y ffordd ac i bob pwrpas atal lleithder rhag niweidio'r strwythur mewnol ymhellach.
Mae technoleg sêl sglodion yn defnyddio chwistrellwr awtomatig i gymhwyso swm priodol o asffalt ar wyneb y ffordd, yna'n taenu graean o faint gronynnau penodol ar yr asffalt, ac yn olaf yn defnyddio rholer teiar i'w rolio i siâp. Mae wyneb y ffordd sy'n cael ei drin â thechnoleg sêl sglodion wedi gwella ei berfformiad gwrth-sgid a'i wrthwynebiad dŵr yn fawr.