Mae'r gwaith cymysgu asffalt yn set gyflawn o offer ar gyfer cynhyrchu màs concrit asffalt. Mae holl beiriant yr offer yn cynnwys systemau lluosog, megis system sypynnu, system sychu, system hylosgi, system cyflenwi powdr a system atal llwch. Mae pob system yn rhan bwysig o'r planhigyn cymysgu asffalt.

Mae cyflwr gweithio system hylosgi'r gwaith cymysgu asffalt yn cael effaith fawr ar y system gyfan, sy'n gysylltiedig ag effeithlonrwydd economaidd y system gyfan, cywirdeb rheoli tymheredd a dangosyddion allyriadau nwy ffliw. Bydd yr erthygl hon yn cyflwyno'n fyr sut i farnu cyflwr gweithio system hylosgi'r ffatri gymysgu asffalt.
A siarad yn gyffredinol, oherwydd cymhlethdod yr offer a'r dulliau canfod, nid oes unrhyw amodau i'w cyflawni ym mhroses weithio'r mwyafrif o blanhigion cymysgu asffalt. Felly, mae'n fwy cyfleus barnu'r cyflwr gweithio gan gyfres o ffactorau cymharol reddfol fel lliw, disgleirdeb a siâp y fflam. Mae'r dull hwn yn syml iawn ac yn effeithiol.
Pan fydd system hylosgi'r gwaith cymysgu asffalt yn gweithio, pan fydd y tanwydd yn llosgi fel arfer yn y silindr sychu, gall y defnyddiwr arsylwi ar y fflam trwy flaen y silindr. Ar yr adeg hon, dylai canol y fflam fod yng nghanol y silindr sychu, ac mae'r fflam yn cael ei dosbarthu'n gyfartal o'i chwmpas ac ni fydd yn cyffwrdd â wal y silindr. Mae'r fflam yn llawn. Mae amlinelliad cyfan y fflam yn gymharol glir, ac ni fydd cynffon mwg du. Mae amodau gwaith annormal y system hylosgi yn cynnwys, er enghraifft, diamedr y fflam yn rhy fawr, a fydd yn achosi i ddyddodion carbon difrifol ffurfio ar gasgen y ffwrnais ac effeithio ar gyflwr gweithio dilynol y system hylosgi.