Mae technoleg sêl sglodion yn dechnoleg adeiladu haen denau a ddefnyddir i sefydlu swyddogaethau arwyneb y ffordd. Y dull sylfaenol yn gyntaf yw lledaenu swm priodol o rwymwr asffalt yn gyfartal ar wyneb y ffordd trwy offer arbennig, ac yna lledaenu maint gronynnau cymharol unffurf cerrig wedi'u malu yn drwchus ar yr haen asffalt, ac ar ôl rholio, mae cyfartaledd o tua 3 / 5 o'r gronynnau cerrig wedi'u malu wedi'u hymgorffori yn yr haen asphalt.
Mae gan dechnoleg morloi sglodion berfformiad gwrth-sgid rhagorol ac effaith selio dŵr effeithiol, cost isel, proses adeiladu syml, cyflymder adeiladu cyflym, ac ati, felly defnyddir y dechnoleg hon yn helaeth yn Ewrop a'r Unol Daleithiau.

Mae technoleg sêl sglodion yn addas ar gyfer:
1. Troshaen cynnal a chadw ffyrdd
2. Haen Gwisgo Ffordd Newydd
3. Arwyneb Ffordd Traffig Canolig ac Ysgafn Newydd
4. Haen Bondio Amsugno Straen
Manteision technegol sêl sglodion:
1. Effaith Selio Dŵr Da
2. Gallu dadffurfiad cryf
3. Perfformiad gwrth-sgid rhagorol
4. Cost Isel
5. Cyflymder adeiladu cyflym
Mathau o rwymwyr a ddefnyddir ar gyfer sêl sglodion:
1. Asffalt wedi'i wanhau
2. Asffalt Emwlsifedig / Asffalt Emultified wedi'i Addasu
3. Asffalt wedi'i Addasu
4. Asffalt Powdwr Rwber