Blogiwyd
Eich safle: Nghartrefi > Blogiwyd > Blog y Diwydiant
Cymysgu Concrit Asffalt Technoleg a Rheolaeth Adeiladu Planhigion 1. Rheoli Ansawdd Deunydd Crai
Amser Rhyddhau:2024-04-16
Darllenasit:
Ranna ’:
[1]. Mae'r gymysgedd asffalt yn cynnwys agregau, powdr ac asffalt. Mae rheoli deunyddiau crai yn bennaf yn cynnwys sut i sicrhau ansawdd a chynhyrchu deunyddiau crai yn ddiogel ym mhob agwedd ar storio, cludo, llwytho a dadlwytho ac archwilio.
1.1 Rheoli a Samplu Deunyddiau Asffalt
1.1.1 Rheoli Ansawdd Deunyddiau Asffalt
(1) Dylai deunyddiau asffalt fod yng nghwmni tystysgrif ansawdd y ffatri wreiddiol a ffurflen archwilio ffatri wrth fynd i mewn i'r gwaith cymysgu asffalt.
(2) Rhaid i'r labordy gymryd samplau o bob swp o asffalt sy'n cyrraedd y safle i wirio a yw'n cwrdd â gofynion y fanyleb.
(3) Ar ôl y tocyn samplu ac archwilio labordy, dylai'r adran ddeunyddiau gyhoeddi ffurflen dderbyn, cofnodi'r ffynhonnell asffalt, label, maint, dyddiad cyrraedd, rhif yr anfoneb, lleoliad storio, ansawdd arolygu, a'r lleoliad lle mae'r asffalt yn cael ei ddefnyddio, ac ati.
(4) Ar ôl archwilio pob swp o asffalt, dylid cadw dim llai na 4kg o sampl deunydd er mwyn cyfeirio atynt.
1.1.2 Samplu Deunyddiau Asffalt
(1) Dylai samplu deunyddiau asffalt sicrhau cynrychiolaeth y samplau deunydd. Dylai tanciau asffalt fod â falfiau samplu pwrpasol ac ni ddylid cymryd samplu o ben y tanc asffalt. Cyn samplu, dylid draenio 1.5 litr o asffalt i fflysio halogion i ffwrdd o falfiau a phibellau.
(2) Dylai'r cynhwysydd samplu fod yn lân ac yn sych. Label cynwysyddion yn dda.
1.2 storio, cludo a rheoli agregau
(1) Dylid pentyrru agregau ar safle caled, glân. Dylai'r safle pentyrru fod â chyfleusterau diddos a draenio da. Dylai agregau mân gael eu gorchuddio â lliain adlen, a dylid gwahanu agregau gwahanol fanylebau gan waliau rhaniad. Wrth bentyrru deunyddiau gyda tharw dur, dylid nodi na ddylai trwch pob haen fod yn fwy na 1.2m o drwch. Dylai'r aflonyddwch i'r agregau gael ei leihau wrth ei bentyrru gan darw dur, ac ni ddylid gwthio'r pentwr i siâp cafn ar yr un awyren.
(2) Dylid samplu a dadansoddi pob swp o ddeunyddiau sy'n dod i mewn i'r wefan yn unol â'r manylebau ar gyfer manylebau, graddio, cynnwys mwd, cynnwys naddion nodwydd a nodweddion eraill yr agreg. Dim ond ar ôl iddo gael ei brofi i fod yn gymwys y gellir ei dderbyn i'r safle i'w bentyrru, a bydd ffurflen dderbyn yn cael ei chyhoeddi. Dylai'r holl ddangosyddion o archwilio ansawdd deunydd gydymffurfio â'r manylebau a gofynion dogfen y perchennog. Yn ystod y broses adeiladu, dylid gwirio a monitro nodweddion graddio'r pentwr deunydd yn rheolaidd am newidiadau.
Mae taliad ymlaen llaw cwsmer Mexica ein cwmni am ffatri asffalt symudol 60 TPH wedi'i dalu_2Mae taliad ymlaen llaw cwsmer Mexica ein cwmni am ffatri asffalt symudol 60 TPH wedi'i dalu_2
[2]. Adeiladu Systemau Cyflenwi Agregau, Powdwr Mwynau ac Asffalt
(1) Dylai gweithredwr y llwythwr wynebu ochr y pentwr lle nad yw deunyddiau bras yn rholio i lawr wrth lwytho. Wrth lwytho, dylid pentyrru'r bwced a fewnosodir yn y pentwr i fyny â ffyniant, ac yna camu yn ôl. Peidiwch â defnyddio cloddio trwy gylchdroi'r bwced yn lleihau gwahanu deunydd.
(2) ar gyfer rhannau lle mae gwahanu deunydd bras amlwg wedi digwydd, dylid eu hailgymysgu cyn eu llwytho; Dylai gweithredwr y llwythwr bob amser gadw pob bin deunydd oer yn llawn i atal cymysgu wrth ei lwytho.
(3) Dylid gwirio llif y deunydd oer yn aml er mwyn osgoi cyflenwad deunydd ysbeidiol ac ymchwydd deunydd.
(4) Dylid cynnal cyflymder y gwregys bwydo ar gyflymder canolig wrth raddnodi cynhyrchiant, ac ni ddylai'r ystod addasu cyflymder fod yn fwy na 20 i 80% o'r cyflymder.
(5). Dylid atal powdr mwyn rhag amsugno lleithder a chlymu. Am y rheswm hwn, rhaid gwahanu'r aer cywasgedig a ddefnyddir ar gyfer torri bwa gan ddŵr cyn y gellir ei ddefnyddio. Dylai'r powdr yn y ddyfais cludo powdr mwyn gael ei wagio ar ôl cwblhau'r prosiect.
(6) Cyn gweithredu'r offer cymysgu, dylid cychwyn y ffwrnais olew thermol i gynhesu'r asffalt yn y tanc asffalt i'r tymheredd penodedig, a dylid cynhesu pob rhan o'r system cyflenwi asffalt. Wrth gychwyn y pwmp asffalt, dylid cau'r falf fewnfa olew a chaniatáu iddo segura. Dechreuwch, yna agorwch y falf fewnfa tanwydd yn araf a'i llwytho'n raddol. Ar ddiwedd y gwaith, dylid gwrthdroi'r pwmp asffalt am sawl munud i bwmpio'r asffalt ar y gweill yn ôl i'r tanc asffalt.
[3]. Adeiladu system sychu a gwresogi
(1) Wrth ddechrau'r gwaith, dylid cychwyn y drwm sychu trwy reoli â llaw pan fydd y system cyflenwi deunydd oer yn cael ei chau. Dylai'r llosgwr gael ei danio a dylai'r silindr gael ei gynhesu â thân isel am 5 i 10 munud cyn ei lwytho. Wrth lwytho, dylid cynyddu swm y porthiant yn raddol. Yn ôl tymheredd y deunydd poeth yn y porthladd gollwng, mae cyfaint y cyflenwad olew yn cael ei gynyddu'n raddol nes cyrraedd y cyfaint cynhyrchu penodedig a'r amodau tymheredd sefydlog cyn newid i'r modd rheoli awtomatig.
(2) Pan fydd y system deunydd oer yn sydyn yn stopio bwydo neu fod damweiniau eraill yn digwydd yn ystod y gwaith, dylid diffodd y llosgwr yn gyntaf er mwyn caniatáu i'r drwm barhau i gylchdroi. Dylai'r ffan drafft ysgogedig barhau i dynnu aer, ac yna cau i lawr ar ôl i'r drwm gael ei oeri yn llwyr. Dylai'r peiriant gael ei gau i lawr yn raddol yn yr un modd ar ddiwedd y diwrnod gwaith.
(4) Gwiriwch bob amser a yw'r thermomedr is -goch yn lân, yn dileu llwch, a chynnal galluoedd synhwyro da.
(5) Pan fydd cynnwys lleithder y deunydd oer yn uchel, bydd y system reoli awtomatig y tu hwnt i reolaeth a bydd y tymheredd yn pendilio i fyny ac i lawr. Ar yr adeg hon, dylid defnyddio rheolaeth â llaw a dylid gwirio cynnwys lleithder gweddilliol y deunydd poeth. Os yw'n rhy uchel, dylid lleihau'r cyfaint cynhyrchu.
6) Dylid gwirio cynnwys lleithder gweddilliol agregau poeth yn rheolaidd, yn enwedig ar ddiwrnodau glawog. Dylai'r cynnwys lleithder gweddilliol gael ei reoli o dan 0.1%.
(7) Ni ddylai'r tymheredd nwy gwacáu fod yn rhy uchel nac yn rhy isel. Fe'i rheolir yn gyffredinol ar oddeutu 135 ~ 180 ℃. Os yw'r tymheredd nwy gwacáu yn parhau i fod yn uchel a bod y tymheredd cyfanredol yn codi yn unol â hynny, yn bennaf oherwydd cynnwys lleithder uchel y deunydd oer. Dylid lleihau cyfaint cynhyrchu mewn pryd.
(8) Dylid cynnal y gwahaniaeth pwysau rhwng y tu mewn a'r tu allan i'r casglwr llwch bagiau o fewn ystod benodol. Os yw'r gwahaniaeth pwysau yn rhy fawr, mae'n golygu bod y bag wedi'i rwystro'n ddifrifol, ac mae angen prosesu'r bag a'i ddisodli mewn pryd.
[4]. Adeiladu system sgrinio a storio deunydd poeth
(1) Dylai'r system sgrinio deunydd poeth gael ei gwirio'n rheolaidd i weld a yw'n cael ei gorlwytho ac a yw'r sgrin wedi'i blocio neu a oes tyllau. Os canfyddir bod y cronni deunydd ar wyneb y sgrin yn rhy uchel, dylid ei atal a'i addasu.
(2) Dylid gwirio cyfradd gymysgu'r 2# Silo Poeth o bryd i'w gilydd, ac ni ddylai'r gyfradd gymysgu fod yn fwy na 10%.
(3) Pan fydd cyflenwad y system deunydd poeth yn anghytbwys a bod angen newid cyfradd llif y bin deunydd oer, ei addasu'n raddol. Ni ddylid cynyddu cyflenwad porthiant bin penodol yn sydyn, fel arall bydd graddiad yr agreg yn cael ei effeithio'n ddifrifol.
[5]. Adeiladu system rheoli a chymysgu mesuryddion
(1) Mae data pwyso pob swp o gymysgedd a gofnodir gan y cyfrifiadur yn fodd pwerus i wirio a yw'r system rheoli mesur yn gweithio'n normal. Ar ôl i'r peiriant gael ei droi ymlaen bob dydd a bod y gwaith yn sefydlog, dylid argraffu'r data pwyso yn barhaus am 2 awr, a dylid dadansoddi ei wallau systematig a'i wallau ar hap. Os canfyddir bod y gofynion yn uwch na'r gofynion, dylid gwirio'r gwaith system mewn amser, dylid dadansoddi'r rhesymau, a dylid eu dileu.
(2) Ni ddylai'r system gymysgu ddod i ben yn ystod y broses gymysgu. Pan fydd yr offer cymysgu yn stopio gweithio wrth aros am y lori, dylid gwagio'r gymysgedd yn y tanc cymysgu.
(3) Ar ôl i'r tanc cymysgu gael ei orffen bob dydd, dylid sgwrio'r tanc cymysgu â deunyddiau mwynau poeth i gael gwared ar yr asffalt gweddilliol yn y tanc cymysgu. Fel arfer, dylid defnyddio agreg bras ac agregau mân i olchi 1 i 2 gwaith yr un.
(4) Wrth ddefnyddio hopiwr codi i ddadlwytho'r deunydd cymysg i'r seilo cynnyrch gorffenedig, rhaid gosod y hopiwr yng nghanol y seilo i ollwng, fel arall bydd gwahanu hydredol yn digwydd yn y gasgen, hynny yw, bydd y deunydd bras yn rholio i un ochr i'r seilo.
(5) Pan ddefnyddir cludwr sgrafell i ddadlwytho'r deunydd cymysg i'r hopiwr swp ac yna i mewn i'r seilo cynnyrch gorffenedig, dylid arbed rhan o'r deunydd cymysg ar gyfer pob gollyngiad o'r cynhwysion i atal y deunydd cymysg sy'n cael ei gyfleu gan y sgrafell rhag cwympo'n uniongyrchol i'r deunydd ar ôl i'r holl ddeunyddiau gael eu gwagio. gwahanu yn y warws.
6) Wrth ddadlwytho deunyddiau o'r seilo cynnyrch gorffenedig i'r lori, ni chaniateir i'r lori symud wrth ddadlwytho ond dylid ei dadlwytho mewn pentyrrau. Fel arall, bydd gwahanu difrifol yn digwydd. Ni chaniateir i yrwyr tryciau ychwanegu ychydig bach o ddeunydd i'r pentwr er mwyn cyrraedd y capasiti sydd â sgôr. o gymysgedd.
(7) Wrth ollwng deunyddiau o'r warws cynnyrch gorffenedig, dylid agor y drws gollwng yn gyflym ac ni ddylid caniatáu i'r deunyddiau cymysg lifo allan yn araf er mwyn osgoi gwahanu.
(8) Wrth ddadlwytho deunyddiau i lori, ni chaniateir iddo ddadlwytho i ganol y cafn tryc. Dylid rhyddhau deunyddiau i flaen y cafn tryc, yna yn y cefn, ac yna i'r canol.
[6]. Cymysgu rheolaeth ar gymysgedd asffalt
(1) Yn y broses gynhyrchu o gymysgedd asffalt, gellir argraffu dangosyddion fel dos a thymheredd cymysgu asffalt a deunyddiau mwynol amrywiol blât yn gywir, a gellir argraffu pwysau cymysgedd asffalt yn gywir.
(2) Rheoli tymheredd gwresogi asffalt. Mae'r pwmp asffalt yn cwrdd ag egwyddorion pwmpio ac alldafliad unffurf a gall fodloni gofynion tymheredd gwresogi'r haen asffalt isaf rhwng 160 ° C a 170 ° C a thymheredd gwresogi'r agregau mwynol rhwng 170 ° C a 180 ° C.
(3) Dylai'r amser cymysgu fod yn golygu bod y gymysgedd asffalt yn gymysg yn unffurf, gyda lliw du llachar, dim gwynnu, crynhoad na gwahanu agregau trwchus a mân. Rheolir yr amser cymysgu i fod yn 5 eiliad ar gyfer cymysgu sych a 40 eiliad ar gyfer cymysgu gwlyb (sy'n ofynnol gan y perchennog).
(4) Yn ystod y broses gynhyrchu cymysgu, gall y gweithredwr fonitro data offerynnau amrywiol ar unrhyw adeg, arsylwi statws gweithio amrywiol beiriannau a ffurf lliw cymysgedd y ffatri, a chyfathrebu'n brydlon â'r labordy a gwneud addasiadau os canfyddir amodau annormal.
(5) Yn ystod y broses gynhyrchu, rhaid archwilio ansawdd y deunyddiau a chymhareb tymheredd, cymysgedd a chymhareb carreg olwyn y gymysgedd yn unol â'r amledd a'r dull penodedig, a bydd cofnodion yn cael eu gwneud yn y drefn honno.
[7]. Rheoli tymheredd wrth adeiladu cymysgedd asffalt
Mae tymheredd rheoli adeiladu cymysgedd asffalt fel y dangosir yn y tabl isod.
Enw tymheredd pob proses gofynion rheoli tymheredd pob proses
Tymheredd Gwresogi Asffalt 160 ℃~ 170 ℃
Tymheredd Gwresogi Deunydd Mwynau 170 ℃~ 180 ℃
Mae tymheredd ffatri'r gymysgedd o fewn yr ystod arferol o 150 ℃~ 165 ℃.
Ni fydd tymheredd y gymysgedd a gludir i'r safle yn is na 145 ℃
Tymheredd palmant 135 ℃~ 165 ℃
Nid yw tymheredd rholio yn llai na 130 ℃
Nid yw tymheredd yr arwyneb ar ôl rholio yn llai na 90 ℃
Nid yw tymheredd traffig agored yn uwch na 50 ℃
[8]. Llwytho tryciau cludo yn y gwaith cymysgu asffalt
Mae'r cerbydau sy'n cludo cymysgedd asffalt ar hyd a lled 15t, yn cwrdd â'r gofynion inswleiddio thermol tunnell fawr, ac maent wedi'u gorchuddio ag inswleiddio tarpolin wrth eu cludo. Er mwyn atal asffalt rhag glynu wrth y cerbyd, ar ôl glanhau paneli gwaelod ac ochr y cerbyd, rhowch haen denau o gymysgedd o olew thermol a dŵr (olew: dŵr = 1: 3) yn gyfartal ar y gadwyn ddur gwrthstaen, a glanhau'r olwynion.
Wrth lwytho'r tryc deunydd wrth y porthladd gollwng, rhaid iddo symud y lle parcio yn ôl ac ymlaen yn nhrefn y blaen, y cefn a'r canol. Rhaid peidio â chael ei bentyrru'n uchel i leihau gwahanu agregau bras a mân. Ar ôl i'r car gael ei lwytho a mesur y tymheredd, mae'r gymysgedd asffalt yn cael ei orchuddio'n dynn ar unwaith â tharpolin inswleiddio a'i gludo i'r safle palmant yn llyfn.
Yn seiliedig ar y dadansoddiad o ddulliau adeiladu a mesurau rheoli'r orsaf gymysgu concrit asffalt, y prif bwyntiau yw rheoli cymysgu, tymheredd a llwytho'r gymysgedd asffalt yn llym, yn ogystal â thymheredd cymysgu a rholio concrit asffalt, a thrwy hynny sicrhau ansawdd a gwelliant y cynnydd mewn palmant priffordd yn gyffredinol.