Blogiwyd
Eich safle: Nghartrefi > Blogiwyd > Blog y Diwydiant
Dadansoddiad o dechnoleg sêl graean ffibr
Amser Rhyddhau:2023-12-01
Darllenasit:
Ranna ’:
Gyda gwelliant a datblygiad parhaus technoleg selio graean asffalt, a'i gymhwysiad helaeth wrth adeiladu a chynnal ffyrdd cefnffyrdd cenedlaethol a thaleithiol, mae cyfres o dechnolegau selio graean asffalt newydd wedi'u geni, fel y sglodyn ffibr asffalt rydyn ni'n mynd i'w gyflwyno nawr.
Technoleg Selio Cerrig.
Gan fod y rhwymwr asffalt a ddefnyddir yn y sêl graean asffalt ffibr yn cael ei addasu asffalt emwlsiwn, sydd mewn cyflwr hylifol, caniateir iddo gael ei adeiladu mewn amgylchedd llaith. Fodd bynnag, pan fydd y gwaith adeiladu yn cael ei wneud ar ddiwrnodau glawog, bydd y dŵr glaw yn achosi erydiad y sêl graean asffalt ffibr, yn hawdd ffurfio llif asffalt emwlsig wedi'i addasu yn achosi afiechydon lleol, ac mae'r gwaith adeiladu ar ddiwrnodau glawog yn gohirio cyflymder demwleiddio asffalt emwlsigedig wedi'i addasu, yn ymestyn yr amser datblygu cryfder, ac yn cynyddu'r amser cynnal a chadw. Felly, dylai adeiladu haen selio graean asffalt ffibr geisio osgoi amodau glawog. Mae tymheredd yn cael dylanwad mawr ar adeiladu haen selio graean asffalt ffibr. Gall tymheredd rhy isel achosi cryfder annigonol haen selio graean asffalt ffibr yn hawdd. Yn ôl profiad adeiladu domestig a thramor, pan fydd y tymheredd yn fwy na 10 ℃ a bod y tymheredd ar gynnydd, gellir cymhwyso sêl graean asffalt ffibr.
sut-i-ddewis-asffalt-cymysgu-planhigyn-gwneuthurwr_2sut-i-ddewis-asffalt-cymysgu-planhigyn-gwneuthurwr_2
Effaith Technoleg Adeiladu ar Berfformiad Ffyrdd: Mae'r Sêl Graean Asffalt Ffibr yn defnyddio tryc taenwr asffalt ffibr i chwistrellu dwy haen o asffalt emwlsig wedi'i addasu a haen o ffibr ar yr un pryd, ac yna mae'r tryc taenwr graean yn lledaenu'r graean yn gyfartal, ac yna'n rholio ar gyfer y broses o ffynnu. Adlewyrchir effaith technoleg adeiladu sêl graean asffalt ffibr ar berfformiad y ffordd yn bennaf yn yr agweddau canlynol: (1) Mae'r sêl graean asffalt ffibr yn haen wisgo a ychwanegir ar sail wyneb gwreiddiol y ffordd. Cyn ei adeiladu, dylid cwrdd ag amodau arwyneb gwreiddiol y ffordd. Byddwch mor berffaith â phosib. Ni all y sêl graean asffalt ffibr wella cryfder y palmant gwreiddiol. Os nad yw'r diffygion fel tyllau yn y ffordd, lympiau, ymsuddiant, symud, rhigolau a chraciau yn y palmant gwreiddiol yn cael eu hymdrechu mewn pryd, bydd y sêl graean asffalt ffibr yn cael ei difrodi o dan weithred y llwyth. Bydd afiechydon yn ymddangos yn gynnar; Ar y llaw arall, os na chaiff wyneb gwreiddiol y ffordd ei lanhau cyn ei adeiladu, bydd yn achosi perfformiad bondio gwael yr haen sêl graean asffalt ffibr lleol, gan arwain at blicio. (2) Mae chwistrellu ffibr asffalt, taenu graean, a mowldio rholio sêl graean asffalt ffibr yn cael eu gwneud ar yr un pryd. Mae rheolaeth sefydliad adeiladu yn cynnwys difa chwilio'r tryc taenwr, rheoli traffig ar y safle, a samplu deunyddiau crai. Ar gyfer y sêl asffalt ffibr, mae perfformiad y ffordd hefyd yn cael effaith benodol.