Synchronizované těsnění štěrku je již běžnou metodou údržby silnic a každý si je vědom opatření během procesu výstavby. Jen málo lidí však ví, na co se po dokončení výstavby věnovat pozornost. Pojďme si dnes promluvit o tomto tématu.

Synchronizované těsnění štěrku používá synchronní těsnicí stroj štěrku k šíření asfaltového pojivo a agregáty jedné velikosti částic na povrch vozovky současně a pojivo a agregát jsou plně spojeny pod válcováním gumové pneumatiky. Vytvořila se asfaltová štěrková vrstva. Věci, kterým je třeba věnovat pozornost po dokončení výstavby, jsou následující:
Po dokončení konstrukce musí být recyklovány agregáty, které spadly z povrchu těsnicí vrstvy. Po vyčištění povrchových materiálů lze otevřít provoz.
K ovládání synchronního štěrkového těsnicího vozidla musí být přidělena zvláštní personál, aby se do 12-24 hodin po otevření provozu řídil konstantní rychlostí. Současně nesmí rychlost jízdy překročit 20 km / h. Současně je přísně zakázáno náhlé brzdění, aby se zabránilo způsobující přetížení na povrchu vozovky.
Na co bychom měli věnovat pozornost po dokončení výstavby synchronního štěrkového těsnění? Podle technických specifikací místních standardů provincie Shaanxi jsou klíčovými body, kterým je třeba věnovat pozornost, agregovaná recyklace a kontrola řízení vozidla. Myslíš si, že je to správné?