Asfaltový šířící kamion je inteligentní, automatizovaný high-tech produkt, který se specializuje na šíření emulgovaného asfaltu, zředěného asfaltu, horkého asfaltu, vysoce viskozita modifikovaného asfaltu atd. Používá se k šíření propustné olejové vrstvy, vrstvy odolné proti odolnosti na vysoce graná. Rozprašovací vozík se skládá z podvozku, asfaltového nádrže, asfaltového čerpacího a postřikovacího systému, systému vytápění tepelného oleje, hydraulického systému, spalovacího systému, řídicího systému, pneumatického systému a operační platformy. Vozidlo se snadno ovládá. Na základě absorpce dovedností podobných produktů doma i v zahraničí přidává humanizovaný design, který zajišťuje kvalitu konstrukce a zdůrazňuje zlepšení stavebních podmínek a stavebního prostředí.

1. Před použitím zkontrolujte, zda je poloha každého ventilu přesná, a před operací proveďte přípravy. Po spuštění motoru asfaltového rozpínacího vozu zkontrolujte čtyři tepelné olejové ventily a tlakový měřič vzduchu. Pokud je vše normální, spusťte motor a výkonový vzlet začne fungovat. Zkuste spustit asfaltovou čerpadlo a cirkulujte jej po dobu 5 minut. Pokud má skořápku hlavy čerpadla potíže, pomalu zavřete ventil čerpadla tepelného oleje. Pokud je zahřívání nedostatečné, čerpadlo se neotočí ani nevytváří hluk. Musíte otevřít ventil a pokračovat v zahřívání asfaltového čerpadla, dokud nebude moci normálně fungovat.
2. Během operace musí asfaltová kapalina zajistit provozní teplotu 160 ~ 180 ° C a nelze ji naplnit příliš plný (věnujte pozornost ukazateli hladiny kapaliny během injekce asfaltové kapaliny a kdykoli zkontrolovat ústa nádrže). Po injekci asfaltové kapaliny musí být plnicí port pevně uzavřen, aby se zabránilo přetékání asfaltové kapaliny během přepravy.
3. Během použití nemusí být asfalt čerpán. V tuto chvíli musíte zkontrolovat, zda rozhraní asfaltového sacího potrubí uniká. Když jsou asfaltové čerpadlo a potrubí blokovány kondenzovaným asfaltem, můžete jej pečit. Nenuťte čerpadlo, aby se otáčelo. Při pečení je třeba dbát na to, aby se zabránilo přímému pečení kulových ventilů a gumových částí.
4. Při postřiku asfaltu, auto neustále cestuje při nízké rychlosti. Nepřekračujte na akcelerátoru tvrdě, jinak může být poškozena spojka, asfaltová čerpadlo a další komponenty. Pokud šíříte 6m široký asfalt, měli byste vždy věnovat pozornost překážkám na obou stranách, abyste zabránili kolizi s šířenou trubkou. Současně by měl asfalt vždy udržovat velký cirkulační stav, dokud nebude dokončena operace šíření.
5. Na konci provozu každého dne, pokud dojde k nějakému zbývajícímu asfaltu, musí být vrácen do asfaltového fondu, jinak se v nádrži kondenzuje a znemožňuje příště provozovat.