Ang mga tanum nga aspeto nga aspalto gidisenyo alang sa bato mastic aspalto
Ang mga tanum nga aspeto nga aspalto gidisenyo alang sa bato nga mastic aspalto nga produksiyon ug kami adunay usa ka module sa among mga kawani sa software.wost kami nga mga selula sa cellulose, kundi ang among mga eksperyido sa tanum, apan usab sa pagbansay sa pagtan-aw sa tanum.
Ang SMA usa ka medyo manipis (12.5-40 mm) Gap-graded, gradong compact, hma nga gigamit ingon usa ka kurso sa sulud sa us aka bag-ong pagtukod ug pagbag-o sa ibabaw. Kini usa ka sinagol nga semento sa aspalto, coarse aggregate, nahugno nga balas, ug mga additives. Kini nga mga sagol lahi sa normal nga dasok nga dasok nga grado nga grade hma Mahimo kini magamit sa mga dagkong dalan nga adunay bug-at nga gidaghanon sa trapiko. Ang kini nga produkto naghatag usa ka rut resistensya nga nagsul-ob og kurso ug pagbatok sa abala nga aksyon sa mga gulong sa studded. Naghatag usab kini nga aplikasyon og hinay nga pagkatigulang ug maayo nga pasundayag sa temperatura.


Gigamit ang SMA aron ma-maximize ang interaksyon ug kontak sa mga coarse nga pag-agay sa hma. Ang Semento sa Asphalt ug Finer Aggregate nga mga bahin naghatag sa mastic nga naghupot sa bato nga suod nga kontak. Kasagaran nga pagsagol sa disenyo sa pagsagol adunay 6.0-7.0% Medium-Grade Asphalt Cement (o Polymer-Modified AC), 80% Minimum nga Aggregate Dako sa 2 MM (No 10) Sion sa Timbang. Ang mga fibre sagad gigamit aron mapalig-on ang mastic ug gipamubu niini ang kanal nga nahurot sa Binder sa pagsagol. Ang mga Vouss sagad nga gitipigan tali sa 3% ug 4%. Ang labing kadaghan nga gidak-on sa tipik gikan sa 5 hangtod 20 mm (0.2 hangtod 0.8 sa.).
Pagsagol, transportasyon, ug pagbutang sa SMA gigamit ang naandan nga kagamitan ug pamatasan nga adunay pipila nga mga kalainan. Pananglitan, ang labi ka taas nga temperatura nga pagsagol sa mga 175 ° C (347 ° F) kasagaran kinahanglan tungod sa coarser aggregate, mga additives, ug medyo taas nga laraw sa visser sa SMA Mix. Usab, kung gigamit ang mga fibre cellulose, ang oras sa pagsagol kinahanglan nga madugangan aron tugutan ang husto nga pagsagol. Nagsugod dayon ang pagdagan pagkahuman sa pagbutang aron makab-ot dayon ang Densidad sa wala pa ang pag-igo sa temperatura sa pagsagol. Ang compaction sagad nga nahimo pinaagi sa paggamit sa 9-11 tonelada (10-12 tonelada) nga mga roller nga ligid nga ligid. Ang Vibratory Rolling mahimong magamit usab nga mag-amping. Kung itandi sa normal nga dasok nga dasok nga hma, ang SMA adunay mas maayo nga pagbatok sa SHARE, Abrasion Restromance, pag-cracking resistensya, ug skid resistensya. Ang Table 10.7 nagrepresentar sa pagtandi sa gradation sa SMA nga gigamit sa Estados Unidos ug Europe.