Sa proseso sa pagsagol sa aspalto, ang pagpainit usa sa mga kinahanglanon nga link, mao nga ang tanum nga aspalto nga pagsagol sa tanum kinahanglan nga magamit sa usa ka sistema sa pagpainit. Ang kini nga sistema mahimo'g dili maayo sa ilawom sa impluwensya sa lainlaing mga hinungdan, nga nagpasabut nga ang sistema sa pagpainit kinahanglan usbon.
Nahibal-an namon nga kung ang tanum nga aspalto nag-operate sa ubos nga temperatura, ang aspulasyon sa aspalto sa aspalto nga dili molihok, hinungdan sa pag-alsa sa aspalto nga mga tanum nga dili makahimo sa paghimo sa normal. Pagkahuman sa pag-inspeksyon, napamatud-an nga ang aspalto sa pipeline nga lig-on tungod kay ang temperatura sa Transport sa Transportation Transportation wala makab-ot ang mga kinahanglanon.

Ang piho nga mga hinungdan mao nga adunay upat nga posibilidad. Ang usa mao nga ang high-lebad nga tanke sa lana sa Heat transfer nga lana ubos kaayo, nga miresulta sa dili maayo nga sirkulasyon sa lana sa pagbalhin sa lana; ang lain mao nga ang sulud nga tubo sa doble nga layer tube mao ang eccentric; ang lain mao nga ang feat transfer nga tubo sa lana dugay kaayo; O tungod kay ang mga tubo sa lana sa thermal nga wala makuha ang epektibo nga mga lakang sa pagkakabukod, ug uban pa, nga sa katapusan nakaapekto sa epekto sa pagpainit.
Pinasukad sa pag-analisar sa ibabaw ug konklusyon, ang sistema sa pagpainit sa thermal nga lana sa aspalto nga pagsagol sa tanum kinahanglan nga usbon. Ang piho nga mga lakang naglakip sa pagpataas sa posisyon sa tanke sa Redpenishment sa lana; pag-instalar sa usa ka balus nga tambutso; Pagputol sa PIED PIPE; ug pag-instalar sa usa ka booster pump ug inculation layer. Pagkahuman sa mga pag-ayo, ang temperatura sa mga tanum nga aspalto nga nagkalainlain nga lebel ug ang tanan nga mga sangkap nga gigamit sa normal.