Ang aspalto nga mikaylap quota Q (L ㎡ ㎡) magkalainlain sa gitukod nga butang, ug ang han-ay niini mao ang mga musunud:
1. Paagi sa Pagsulud nga Pagkalupad, 2.0 ~ 7.0 l / ㎡
2.. Ang pag-ayo sa pagtambal sa ibabaw, 0.75 ~ 2.5 l / ㎡
3. Paagi sa Paglikay sa Kalig-on, 0.8 ~ 1.5 L / ㎡
4. Ubos nga materyal nga pagkaylap sa materyal, 10 ~ 15 l / ㎡.

Ang aspalto nga mikaylap nga quota gipiho sa mga detalye sa teknikal nga konstruksyon.
Ang pag-agos sa rate q (l / ㎡) sa mga pagbag-o sa pump sa aspalto sa katulin niini. Ang relasyon niini sa Salakyanan Speed ​​V, mikaylap nga gilapdon B, ug ang pagkaylap sa kantidad nga Q mao ang: Q = BVQ. Kasagaran, ang pagkaylap sa gilapdon ug pagkaylap nga kantidad gihatag sa una.
Busa, ang katulin sa awto ug ang pag-agos sa bomba sa aspalto duha ka mga variable, ug ang duha nga pagtaas o pagkunhod sa katimbang. Alang sa aspalto nga aspalto nga adunay usa ka espesyal nga makina nga nagmaneho sa aspalto nga bomba, ang speed speed sa aspalto ug katulin sa awto mahimong
nabag-o sa ilang mga makina, mao nga ang katugbang nga pagtaas ug pagminus sa relasyon tali sa duha mahimong mas maayo nga koordinado. Alang sa aspalto nga aspalto nga naggamit sa kaugalingon nga makina sa awto aron magmaneho sa aspalto nga bomba, lisud ang pag-adjust sa
katugbang nga pagtaas ug pagminus sa relasyon tali sa katulin sa awto ug katulin sa aspalto tungod kay ang mga posisyon sa gear sa gearsox sa awto ug ang katulin sa pag-usab sa PUTHALT sa
ang parehas nga makina. Kasagaran, ang kantidad sa pag-agos sa aspalto nga pump sa usa ka piho nga tulin gitakda una, ug dayon ang katugbang nga tulin sa awto nga gi-adjust ug ang singko nga instrumento sa awto ug ang hanas nga instrumento sa pagmaneho gigamit aron maningkamot alang sa malig-on nga pagmaneho.