Ang pagsagol sa aspalto nga pagsagol sa aspalto usa ka katimbang sa pagpamuhunan sa aspalto nga sagol nga pagsagol sa mga tanum. Dili lamang nakaapekto sa normal nga produksiyon, apan direkta usab nga nagtino sa kalidad sa aspalto nga sagol ug ang gasto sa paggamit.
Ang modelo sa mga kagamitan sa pagsagol sa aspalto kinahanglan nga siyentipiko ug pinakatarunganon nga pinili nga gibase sa tinuig nga output. Kung ang modelo daghan kaayo, madugangan kini nga gasto sa pagpamuhunan ug makunhuran ang epektibo nga paggamit sa pagkaayo sa mga produkto sa polyurethane; Kung ang modelo sa ekipo gamay ra, ang output dili igo, nga miresulta sa pagkapakyas sa pagpalambo sa pagkaayo sa konstruksiyon, sa ingon pagpadayon sa oras sa operasyon. , dili maayo nga ekonomiya, ang mga trabahante sa konstruksyon dali usab nga gikapoy. Ang pagsagol sa aspalto nga mga tanum sa ilawom sa Type 2000 kasagaran gigamit alang sa mga lokal nga agianan sa pagtukod o pag-ayo sa munisipyo, samtang ang pag-ayo sa mga dalan, mga nasyonal nga mga haywey, ug mga agianan sa kadalanan. Kasagaran kini nga mga proyekto adunay higpit nga mga panahon sa pagtukod.
Sumala sa tinuig nga pag-output sa panginahanglan, ang oras nga pag-output sa sagol nga aspalto nga pagsagol sa tanum = Tinuig nga Pinakasal nga Pagtukod Para sa 6 ka bulan)
Mas maayo nga pilion ang marka sa pag-output sa sagol nga aspalto nga sagol nga gamay kaysa sa mga propesyon sa teoretiko sama sa mga hilo nga pagsagol sa sagol nga 60% sa modelo sa produkto ~ 80%. Pananglitan, ang tinuud nga marka nga output sa 4000 nga type nga sagol nga aspalto nga sagol nga pagsagol sa tanum sa kadaghanan 240-320t / H. Kung ang output madugangan pa, makaapekto kini sa pagsagol sa pagkakapareho, grady an ug temperatura nga kalig-on sa sagol. Kung kini naghimo sa goma nga aspalto o SMA ug uban pang giusab nga mga sagol nga aspalto o kung gihimo human sa ulan, ang rating output mokunhod sa usa ka sukod. Panguna kini tungod kay ang oras sa pagsagol gipalapdan, ang bato basa ug ang pagtaas sa temperatura pagkahuman sa ulan.
Kini giplano nga makompleto ang buluhaton sa sinagol nga aspalto nga 300,000 tonelada sa usa ka tuig pagkahuman sa pagtukod sa estasyon. Sumala sa pormula sa pagkalkula sa ibabaw, ang oras nga output mao ang 200T. Ang malig-on nga output sa 4000-type nga aspalto nga sagol nga pagsagol sa tanum mao ang 240t / H, nga medyo labi pa sa 200t. Busa, gipili ang 4000 nga type nga aspalto nga pagsagol sa tanum nga pagsagol. Ang mga kagamitan sa pagsagol mahimong makab-ot ang mga gimbuhaton sa konstruksyon, ug ang 4000-type nga kagamitan sa pagsagol sa aspalto mao usab ang mainstream nga modelo sa mga dagkong proyekto sama sa mga kadalanan ug mga nag-unang mga dalan.

Ang kawani makatarunganon ug episyente
Sa pagkakaron, ang katimbang sa mga gasto sa labor sa mga negosyo nga konstruksyon nagkadaghan matag tuig. Busa, kung giunsa nga mogahin ang mga kahinguhaan sa tawo dili lamang makita sa mga katakus sa negosyo sa mga napili nga kawani, apan usab sa gidaghanon sa mga kawani nga gigahin.
Ang tanum nga pagsagol sa aspalto usa ka komplikado nga sistema nga gilangkuban sa daghang mga sangkap, ug ang proseso sa produksiyon nanginahanglan sa koordinasyon sa daghang mga tawo. Ang tanan nga mga managers nakasabut sa kaimportante sa mga tawo. Kung wala'y makatarunganon nga kawani, imposible nga makab-ot ang maayong kaayohan sa ekonomiya.
Based on experience and needs, the necessary personnel for an asphalt mixing plant are: 1 station manager, 2 operators, 2 maintenance personnel, 1 weighing scale and material collector, 1 logistics and food management person, and clerk 1 person is also responsible for financial accounting, a total of 8 people. Ang mga operator ug maintenance personnel kinahanglan nga bansay sa aspalto nga panagsama nga tiggama sa tanum o institusyon sa propesyonal ug maghimo usa ka sertipiko sa wala pa magtrabaho.
Dugangi ang kahusayan ug paglig-on sa komprehensibo nga pagdumala
Ang pagdumala gipakita sa pagdumala sa mga kawani, apan usab sa pagdumala sa trabaho ug paghimo. Nahimo kini nga usa ka hiniusa sa industriya aron mangita mga benepisyo gikan sa pagdumala.
Ubos sa prisohan nga ang presyo sa aspalto nga sagol nga sukaranan, ingon usa ka operator sa aspalto nga sagol nga pagsagol sa tanum, aron makab-ot ang maayong mga benepisyo sa ekonomiya, ang bugtong paagi mao ang pagtrabaho sa pag-save sa gasto sa pag-save sa gasto. Ang pagtipig sa gasto mahimong magsugod gikan sa mga musunud nga aspeto.

Pagpalambo sa pagka-produktibo
Ang kalidad sa panagsama nga direkta nga nakaapekto sa pagka-produktibo sa tanum nga aspalto nga pagsagol sa tanum. Busa, ang kalidad kinahanglan nga higpit nga kontrolado kung makapalit mga hilaw nga materyales aron malikayan ang epekto sa output tungod sa pag-awas ug pag-awas. Ang usa pa ka hinungdan nga nakaapekto sa pagka-produktibo sa tanum nga aspalto nga pagsagol mao ang nag-unang sinsner. Ang pag-uga sa drum sa tanum nga aspalto nga gisagol sa aspalto nga gidisenyo gamit ang usa ka espesyal nga pagpainit sa zone. Kung ang porma sa siga dili katumbas sa pagpainit sa sona, grabe nga makaapekto sa pagkaayo sa pagpainit, sa ingon makaapekto sa pagka-produktibo sa tanum nga aspalto. Busa, kung makita nimo nga ang flame nga porma dili maayo, kinahanglan nimo nga ayohon kini sa oras.

Pakunhuran ang pag-konsumo sa gasolina
Ang FUEL Gasto sa Fuel alang sa usa ka dako nga katimbang sa mga gasto sa pag-operate sa mga tanum nga pagsagol sa aspalto. Agi og dugang sa pagkuha sa mga kinahanglanon nga mga lakang sa waterproofing alang sa mga panagsama, hinungdanon nga mapaayo ang pagkaayo sa Operating sa Sistema sa pagkasunog. Ang sistema sa pagkasunog sa tanum nga aspalto nga nagsagol sa tanum naglangkob sa nag-unang burner, drum drum, collector sa abog ug sistema sa induction sa hangin. Ang makatarunganon nga pagpares sa taliwala nila adunay usa ka mahukmanon nga papel sa kompleto nga pagkasunog sa gasolina. Kung ang gitas-on sa siga ug diametro sa burner katumbas sa pagkasunog nga zone sa pag-uga sa tubo, ug direkta nga temperatura sa gasolina nga direktang nakaapekto sa pag-inom sa gasolina. Pipila nga mga datos nagpakita nga matag higayon nga ang pag-uswag sa temperatura molabaw sa gitakda nga temperatura sa 5 ° C, ang pagtaas sa gasolina nagdugang sa mga 1%. Busa, ang pag-uswag sa temperatura kinahanglan nga igo ug dili kinahanglan molapas sa gitakda nga temperatura.

Paglig-on sa pagmentinar ug pagpakunhod sa pag-ayo ug mga gasto sa ekstra
Ang nagtrabaho nga palibot sa tanum nga aspalto nga pagsagol sa buhok nga mapintas ug naandan nga pagpadayon sa pagpadayon. Sama sa giingon, "Pito ka porsyento ang nagdepende sa kalidad ug tulo nga porsyento nagdepende sa pagmintinar." Kung ang maintenance wala sa lugar, ang gasto sa pag-ayo, labi na nga nag-overhauls, taas kaayo. Atol sa adlaw-adlaw nga pag-inspeksyon, ang gagmay nga mga problema nga nadiskobrehan kinahanglan nga atubangon dayon aron mapugngan ang gagmay nga mga problema gikan sa mga dagkong kapakyasan.

Asphalt Pagsagol sa Pag-analisa sa Pamuhunan sa Tanum
Alang sa usa ka tanum nga pagsagol sa aspalto nga nanginahanglan usa ka pamuhunan sa napulo ka milyon nga Yuan, sa sayo nga yugto sa pagpamuhunan, ang ratio sa pagpamuhunan nga gipahinabo sa Pamuhunan. Ang gasto sa operating gikalkulo ingon nga gasto sa produksiyon gawas sa pagpamuhunan sa hardware. Ang mosunud usa ka pag-analisar sa gasto sa operating sa proyekto. Mga kondisyon sa preset: Ang modelo sa sagol nga aspalto nga pagsagol sa tanum mao ang tipo 4000; Ang oras sa pagtrabaho mao ang 10 ka oras nga padayon nga operasyon matag adlaw ug 25 ka adlaw matag bulan; Ang average nga output mao ang 260T / H; Ang kinatibuk-ang gidaghanon sa produksiyon sa sagol nga aspalto nga 300,000 tonelada; Ang panahon sa pagtukod 5 ka bulan.

Bayad sa Venue
Adunay daghang mga kalainan sa lainlaing mga rehiyon. Kasagaran, ang bayad gibayad sa tinuig nga sukaranan, gikan sa kapin sa 100,000 yuan hangtod sa kapin sa 200,000 yuan. Ang gasto nga gigahin sa matag tonelada nga sagol nga mga 0.6 yuan / t.

Gasto sa pagtrabaho
Ang mga naayos nga empleyado sa kadaghanan nakadawat usa ka tinuig nga suweldo. Sumala sa kasamtangang kahimtang sa merkado, ang tinuig nga suweldo sa mga na-fixed empleyado sa kasagaran mao ang kadaghanan: 1 nga tagdumala sa estasyon, nga adunay tinuig nga suweldo nga 150,000 yuan; 2 nga mga operator, nga adunay usa ka average nga tinuig nga suweldo nga 100,000 yuan, sa kinatibuk-an nga 200,000 yuan; 2 Maintenance Workers Ang kasagaran nga tinuig nga suweldo sa matag tawo 70,000 yuan, total nga 140,000 yuan, ug total nga 180,000 yuan alang sa tulo ka mga tawo. Ang mga temporaryo nga sweldo sa mga mamumuo gibayad sa binulan nga basihan. Pinasukad sa binulan nga sweldo sa 6 nga mga tawo nga 4,000 yuan, ang mga temporaryo nga suweldo sa suweldo nga 120,000 yuan. Lakip ang suhol sa ubang mga kaswal nga trabahante, ang kinatibuk-ang mga suhol sa personahe mga 800,000 yuan, ug ang gasto sa labor mao ang 2.7 yuan / t.

Gasto sa aspalto
Ang gasto sa mga asoy sa aspalto alang sa usa ka dako nga katimbang sa kinatibuk-ang kantidad sa sagol nga aspalto. Karon kini mga 2,000 yuan matag toneladang aspalto, katumbas sa 2 yuan / kg. Kung ang sulud sa aspalto sa sagol mao ang 4.8%, ang gasto sa aspalto matag tonelada nga sagol nga 96 yuan.

Aggregate nga gasto
Mga Aggregate Accounts alang sa mga 90% sa kinatibuk-ang gibug-aton sa sagol. Ang kasagaran nga presyo sa aggregate mga 80 yuan / t. Ang presyo sa gasto sa panagsama sa sagol nga 72 yuan matag tonelada.

gasto sa pulbos
Mga Account sa Powder alang sa mga 6% sa kinatibuk-ang gibug-aton sa sagol. Ang average nga presyo sa pulbos mga 120 yuan / t. Ang gasto sa pulbos matag tonelada nga sagol mao ang 7.2 Yuan.

gasto sa gasolina
Kung ang bug-at nga lana gigamit, sa paghunahuna nga ang sagol nga nag-usik sa 7kg nga bug-at nga lana matag tonelada ug ang mabug-at nga gasto sa lana mao ang 4,200 yuan matag tonelada, ang gasto sa gasolina mao ang 29.4 Yuan / T TON, Kung gigamit ang pulueralized Coal, ang gasto sa gasolina mao ang 14.4 yuan / t nga nakabase sa pagkalkula sa 12kg pulverado nga sagol ug 1,200 yuan matag tonelada nga pulvised karbon. Kung gigamit ang natural nga gas, 7m3 sa natural nga gas ang nahurot sa matag tonelada, ug ang natural nga gas gikalkulo sa 3.5 yuan matag cubic meter, ug ang gasto sa gasolina mao ang 24.5 yuan / t.

Bill sa Elektrisidad
Ang tinuud nga pagkonsumo sa kuryente matag oras sa 4000 nga type nga aspalto nga sagol nga pagsagol sa tanum mga 550kW · h. Kung gikalkulo kini base sa pagkonsumo sa kuryente nga 0.85 Yuan / KW · h, ang bill sa kuryente nga 539,000 yuan, o 1.8 yuan / t.

gasto sa loader
Usa ka 4000 nga type nga aspalto nga pagsagol sa tanum nga gikinahanglan ang duha ka 50-type nga mga loader aron ma-load ang mga materyales. Gibanabana nga base sa binulan nga abang sa matag loader nga 16,000 yuan (lakip ang Gasto sa Pag-ayo sa Operatoray ug ang gasto sa matag tonelada nga kantidad sa sagol nga 0.85 Yuan.

Mga Gasto sa Maintenance
Ang mga gasto sa pagpadayon naglakip sa mga sporadic accessories, mga lubi, mga konsyanto, ug uban pa, nga nagkantidad mga 150,000 yuan. Ang gasto nga gigahin sa matag tonelada nga sagol nga 0.5 yuan.

Uban pang bayad
Gawas pa sa mga gasto sa ibabaw, adunay usab mga gasto sa pagdumala (sama sa mga bayad sa opisina, mga premium sa seguro, ug uban pa sa mga gisagol nga mga materyales sa edad nga 30 ug 50 yuan, nga adunay daghang mga kalainan sa mga rehiyon.
Sanglit ang mga materyal sa materyal, mga gasto sa transportasyon, ug mga kahimtang sa merkado magkalainlain gikan sa usa ka lugar ngadto sa usa ka lugar, ang sangputanan nga pag-analisar sa gasto medyo lahi. Ang mosunud usa ka pananglitan sa pagtukod sa usa ka tanum nga pagsagol sa aspalto sa usa ka lugar sa baybayon.

Pamuhunan ug bayad sa pagtukod
Usa ka hugpong sa Marini 4000 nga tanum nga aspalto nga nagkantidad mga 13 milyon nga Yuan, ug ang pag-angkon sa yuta mao ang 4 milyon nga M2. Ang duha ka tuig nga bayad sa pag-abang sa Site 500,000 Yuan, ang pag-instalar sa kagamitan ug bayad sa komisyon sa Komisyon sa 200,000 ka Yuan, ug bayad sa pag-install sa 500,000 yuan. 200,000 yuan alang sa batakang inhenyeriya, 200,000 yuan alang sa Silo ug site nga gipatig-a, 200,000 yuan alang sa mga sili nga weightbots, ug 150,000 yorsbridges, ug 150,000 yorsbridges, , usa ka total nga 15.05 milyon nga yuan ang gikinahanglan.

Mga Gasto sa Pag-operate sa Kagamitan
Ang tinuig nga output nga 300,000 tonelada nga sagol nga aspalto mao ang 600,000 tonelada nga sagol nga aspalto sa 2 ka tuig, ug ang epektibo nga oras sa produksiyon 6 ka bulan matag tuig. Ang tulo nga mga loader gikinahanglan, ang matag usa adunay bayad sa pag-abang sa 15,000 yuan / nga bulan, nga adunay kinatibuk-an nga kantidad nga 540,000 yuan; Ang gasto sa kuryente gikalkulo sa 3.5 yuan / Ton sa Asphalt gisagol, usa ka kinatibuk-an nga 2.1 milyon nga Yuan; Ang gasto sa pagpadayon sa kagamitan mao ang 200,000 Yuan, ug ang bag-o adunay pipila nga mga kapakyasan sa ekipo, labi na ang pagpuli sa lubricating lana ug pipila nga nagsul-ob sa mga bahin. Ang kinatibuk-ang mga gasto sa pag-operate sa mga kagamitan mao ang 2.84 milyon nga Yuan.

Hilaw nga materyal nga gasto
Atong pag-analisar ang paggamit sa Sup13 ug Sup20 nga mga sagol sa aspalto sa merkado sa engineering. Bato: Ang limestone ug basalt karon naa sa higpit nga merkado. Ang presyo sa limestone mao ang 95 yuan / t, ug ang presyo sa basalt mao ang 145 yuan / t. Ang kasagaran nga presyo mao ang 120 yuan / T, mao nga ang gasto sa bato 64.8 milyon nga Yuan.

aspalto
Ang giusab nga asphalt nga nagkantidad 3,500 yuan / T, ORDINARY NGA PAHIMUANG 2,000 YUAN / T, ug ang average nga presyo sa duha nga aspalto 2,750 yean / t. Kung ang sulud sa aspalto 5%, ang gasto sa aspalto 82.5 milyon nga Yuan.

bug-at nga lana
Ang presyo sa bug-at nga lana mao ang 4,100 yuan / t. Kalkulado base sa kinahanglan nga sunugon ang 6.5kg matag tonelada nga sagol nga aspalto, ang gasto sa bug-at nga lana mao ang 16 milyon nga yuan.

Diesel Fuel
. Ang pagkonsumo sa gasolina alang sa pagtugyan sa tanum nga aspalto gikalkulo base sa pagkonsumo sa gasolina nga 60kg alang sa matag ignition. Ang gasto sa pag-apil ug pag-inom sa gasolina sa tanum nga aspalto nga pagsagol sa 140,000 yuan. Ang kinatibuk-ang gasto sa diesel mao ang 840,000 yuan.
Sa pagtigum, ang kinatibuk-ang gasto sa hilaw nga materyales sama sa bato, aspalto, bug-at nga lana ug diesel 182.03 milyon nga Yuan.

Gasto sa pagtrabaho
Sumala sa nahisgutan nga pag-configure sa kawani, usa ka 11 nga mga tawo ang gikinahanglan alang sa pagdumala, operasyon, eksperimento, materyales ug luwas. Gikinahanglan ang suweldo 800,000 yuan matag tuig, nga adunay 1.6 milyon nga Yuan sa duha ka tuig.
Sa pagtigum, ang kinatibuk-ang direkta nga gasto sa pagsagol sa aspalto nga pamuhunan sa planta ug gasto sa konstruksyon, mga gasto sa operasyon, ang hilaw nga gasto sa materyal ug ang gasto sa pagtrabaho mao ang 183.63 milyon nga Yuan.