Sa dobrim dizajnerskim mješavinim omjerom i uvjetima izgradnje, izdržljivost i stabilnost visoke temperature asfaltnog kolovoza značajno su poboljšana. Stoga SBS asfalt i obični asfalt imaju različite zahtjeve u transportu, skladištu i površini. Samo ispravna upotreba može postići očekivani učinak.

Održavanje emulgirane asfaltne opreme je takođe vrlo važna. Održavanje dobre opreme od velikog je značaja za dobru operaciju i radni vijek opreme. Glavni detalji o održavanju su sljedeći:
(1) Emulgator i pumpa za dostavu i ostali motori, miješalice i ventili treba održavati svakodnevno.
(2) Emulgator treba očistiti nakon svake smjene.
(3) pumpa za regulaciju brzine koja se koristi za kontrolu protoka treba redovno testirati za tačnost i pravovremeno podešavanje i održavanje. Asfaltni emulgator redovno treba provjeriti čišćenje između njegovog statora i rotora. Kad klirens ne može dostići navedeni klirens mašine, stator i rotor treba zamijeniti.
(4) Kada se oprema ne može besplatno, tečnost u rezervoaru i cjevovod treba isprazniti (emulgatorska vodena otopina ne smije se čuvati duže vrijeme), svaki poklopac rupe treba biti čvrsto zatvoren i održavan čist, a svaki pokretni dio treba napuniti uljem podmazivanjem. Kada koristite proizvod prvi put ili nakon dužeg perioda neaktivnosti, hrđa u spremniku treba ukloniti i filter za vodu treba redovno očistiti.
(5) Redovno provjerava da li je terminal u električnom upravljačkom ormaru labav, bilo da se žice nose tokom otpreme i uklonite prašinu da ne biste oštetili dijelove. Frekvencijski pretvarač je precizni instrument. Molimo pogledajte upute za upotrebu za određenu upotrebu i održavanje.
(6) Kada je vanjska temperatura ispod -5 ° C, gotovi emulgirani rezervoar za asfalt bez izolacije ne smiju se koristiti za spremanje gotovih proizvoda. Treba se isušiti na vrijeme kako bi se izbjeglo emulgirano asfaltno demulzifikaciju i zamrzavanje.
(7) Ulje za prijenos topline u emulgiranom rezervoaru za miješanje vode za miješanje vode. Prilikom ubrizgavanja hladne vode u rezervoar za vodu, prekidač za prijenos toplote treba prvo isključiti, a zatim prekidač treba uključiti za topljenje nakon dodavanja potrebne količine vode. Izlivanje hladne vode direktno u cjevovod za ulje na visokoj temperaturi može lako uzrokovati pucanje zavarivanja. Tijekom procesa održavanja modificirane asfaltne opreme, svi moraju obratiti više pažnje kako ne bi utjecale na buduću upotrebu i život.