Bubanj se takođe montira na laganu padinu. Međutim, paljenje je postavljeno na višem kraju gdje agregat ulazi u bubanj. Proces odvlaživanja i grijanja, kao i dodatak i miješanje vrućeg asfalta i mineralnog praha (ponekad s aditivima ili vlaknima), svi su završeni u bubnju. Završena asfaltna smjesa prenosi se s bubnja na spremnik ili transportno vozilo.

Drum je komponenta koja se koristi u obje vrste postrojenja za miješanje asfalta, ali metoda upotrebe je različita. Bubanj je opremljen pločom za podizanje, koja podiže agregat kada se bubanj okreće, a zatim omogućuje pad protoka vrućeg zraka. U povremenim postrojenjima, tanjir za podizanje bubnja je jednostavan i jasan; Ali dizajn i primjena kontinuiranih biljaka su složeniji. Naravno, postoji i zona paljenja u bubnju, čija je svrha spriječiti da plamen zapaljenja direktno kontaktira sa agregatom.
Najefikasniji način sušenja i zagrijavanja agregata je direktno grijanje, za koje zahtijeva korištenje zapaljenja da biste izradili plamen izravno u bubanj. Dok su osnovne komponente zapaljenja u dvije vrste biljaka za miješanje asfalta iste, veličine i oblik plamena mogu biti različiti.
Iako je mnogo načina za dizajniranje indukovanih navijača, samo dvije vrste izazvanih nacrta nacrta najčešće korištene u postrojenjima za miješanje asfalta: radijalni roter centrifugalni ventilatori i centrifugalni ventilatori natrag. Izbor vrste rotora ovisi o dizajnu opreme za prikupljanje prašine povezane s njom.
Dimonijski sistem smješten između bubnja, indukovan nacrt ventilatora, kolektora prašine i drugih povezanih komponenti također će utjecati na radne uvjete postrojenja za miješanje asfalta. Duljina i struktura kanala moraju se pažljivo isplanirati, a broj kanala u isprekidanim sustavima je više od toga u kontinuiranim sustavima, posebno kada u glavnoj zgradi ima plutajuću prašinu i mora se efikasno kontrolirati.