Kamioni za širenje asfalta relativno su posebna vrsta specijalnih vozila. Oni se uglavnom koriste kao posebna mehanička oprema za izgradnju puteva. Ne samo da im ne traže visoku stabilnost i performanse vozila tokom rada, ali kako ih održavaju? Kamioni za širenje asfalta koriste se za širenje propusnoj ulje, vodootporno sloj i lepljenje sloja donjeg sloja asfaltnog kolovoza na visokokvalitetnim autocestama. Može se koristiti i u izgradnji asfaltnih puteva županijskih i općinskih razina koji implementiraju slojevita tehnologiju asfaltiranja. Sastoji se od šasije automobila, asfaltnog spremnika, pumpanje asfaltnog pumpa i prskanja, termalnog sistema grijanja na ulje, hidrauličkog sistema, sistema sagorevanja, kontrolnog sistema, pneumatskog sistema i operativne platforme. Znajući kako raditi i održavati kamione za širenje asfalta ne može se samo proširiti vijek trajanja opreme, već osigurati i gladak napredak izgradnje projekta.
Pa koja pitanja treba obratiti pažnju na rad sa kamionima za širenje asfalta?
Prije upotrebe provjerite je li položaj svakog ventila precizan i pripremaju preparat prije rada. Nakon pokretanja motora kamiona za širenje asfalta, provjerite da li četiri ventila za prijenos topline i mjerača zraka. Nakon što je sve normalno, pokrenite motor i polijetanje snage počinje na radu. Pokušajte pokrenuti asfaltnu pumpu i ciklus 5 minuta. Ako je školjka glave pumpe vruća u ruke, polako zatvorite termički ventil za pumpu ulja. Ako grijanje nije dovoljno, pumpa se neće okretati ili napraviti buku. Morate otvoriti ventil i nastaviti zagrejati asfaltnu pumpu dok ne može normalno raditi.


Tokom radnog procesa, asfaltna tekućina mora održavati radnu temperaturu od 160 ~ 180 ° C, a ne može se napuniti previše puna (obratite pažnju na pokazivač na nivou tečnosti tokom ubrizgavanja asfaltne tečnosti i u bilo kojem trenutku provjerite u bilo kojem trenutku. Nakon ubrizgavanja asfaltne tekućine, port za punjenje mora biti čvrsto zatvoren kako bi se spriječilo da se asfaltna tečnost prepušta tokom prevoza. Tokom upotrebe, asfalt se ne može pumpati. U ovom slučaju morate provjeriti je li interfejs usisne cijevi za asfalt. Kad su asfaltne pumpe i cijevi blokirani od strane učvršćenog asfalta, pomoću puhanja ih isperite, ali nemojte prisiljavati pumpu da okrenete. Prilikom pečenja treba voditi računa da se izbjegne direktno kuglični ventili i gumene dijelove. Automobil stalno vozi malom brzinom dok se asfalt rasprši. Nemojte koračati na teškim akceleratorom, u protivnom može prouzrokovati oštećenje kvačila, asfaltne pumpe i drugih komponenti. Ako širite asfalt širine 6m, uvijek biste trebali obratiti pažnju na prepreke s obje strane kako biste spriječili sudar sa širenjem cijevi. Istovremeno, asfalt bi trebao ostati u velikom cirkulacijskom stanju dok se ne završi radovi širenja. Nakon svakog dana, bilo koji preostali asfalt mora biti vraćen u asfaltni bazen, u protivnom će se učvrstiti u tenku i neće raditi sljedeći put.
Pored toga, emulgator također mora obratiti pažnju na svakodnevno održavanje:
1. Emulgator, pumpa za dostavu i ostali motori, mikseri i ventili trebaju se održavati na dnevnoj bazi.
2. Emulgirajući stroj treba čistiti nakon svakodnevnog rada.
3. Točnost pumpe za regulaciju brzine koja se koristi za kontrolu protoka treba redovno provjeravati i prilagoditi i održavati pravovremeno. Asfaltni emulgirati stroj treba redovno provjeriti odgovarajući jaz između njegovog statora i rotora. Kada se mali jaz naveden od strane stroja ne može doći, treba uzeti u obzir zamjenu statora i rotora.
4. Ako oprema ne bude izvan službe, tekućina u rezervoaru i cijevima treba isprazniti (emulgatorska vodena otopina ne smije se čuvati već duže vrijeme), svaki poklopac rupe treba biti čvrsto zatvoren i zadržan čist, a svi pokrenuti dijelovi trebaju biti ispunjeni uljem podmazivanjem. Rust u spremniku treba ukloniti kada ga prvi put koristite i kada se ponovo pokrene nakon dužeg razdoblja neaktivnosti, a filter za vodu treba redovno očistiti.
5 Redovno provjeravajte da li su terminali u električnom upravljačkom ormaru labave i da li se žice nose tokom otpreme. Uklonite prašinu kako biste izbjegli oštećenje dijelova stroja. Frekvencijski pretvarač je precizni instrument. Molimo pogledajte upute za upotrebu za određenu upotrebu i održavanje.
6. U ulje za prijenos topline nalazi se zavojnica za prijenos topline u emulgiranom teku za miješanje grijanja. Prilikom ubrizgavanja hladne vode u rezervoar za vodu, prvo biste trebali isključiti prekidač za ulje za prijenos topline i dodajte potrebne
količina vode, a zatim uključite prekidač na toplinu. Direktno izlijevanje hladne vode u navod za ulje na visoko temperaturnoj temperaturi lako može prouzrokovati pukotinu za zavarivanje spoja.