Održavanje autoputa odnosi se na održavanje prevoznog odjela ili održavanja autoputa za upravljanje autoputem i autoputa u skladu s relevantnim zakonima, propisima, vladinim propisima, tehničkim specifikacijama i operativnim postupcima tijekom rada na autoputu kako bi se osigurala sigurnost i glatki protok autoputa i zadržite autoceste u dobrom tehničkom stanju. Održavanje, popravak, očuvanje tla i vode, zelenilo i upravljanje pomoćnim objektima po autoputu.
Zadaci održavanja cesta
1. Pridržavajte se svakodnevnog održavanja i brzo popravite oštećene dijelove kako biste sve dijelove autoputa i njenim objektima netaknuli, čisti i lijepi, osiguravajući sigurnu, udobnu i glatku vožnju za poboljšanje socijalnih i ekonomskih koristi.
2. Pouzme ispravne inženjerske i tehničke mjere da povremeno obavljaju velike i srednje popravke za produženje vijek trajanja autoputa za uštedu novca.
3. Poboljšati ili transformirati rute, konstrukcije, kolnik i objekte po linijama čiji su originalni standardi preniski ili imaju nedostatke, a postepeno poboljšavaju kvalitetu upotrebe, razine usluge i otpornost na katastrofe autoputa.
Klasifikacija održavanja autoputa: klasificirano po projektu
Rutinsko održavanje. To je redovno održavanje operacija za autoceste i objekte duž linija unutar opsega upravljanja.

Manji popravni radovi. Redovna je operacija za popravak blago oštećenih dijelova autoputa i objekata duž linija unutar opsega upravljanja.
Srednji projekt popravljanja. To je projekt koji redovito popravlja i pojačava općenito oštećene dijelove autoputa i njegove objekte za obnovu prvobitnog tehničkog stanja autoputa.
Glavni projekt popravka. To je inženjerski projekat koji vrši periodične sveobuhvatne popravke na većim oštećenjima autocestama i objektima duž njih kako bi ih u potpunosti obnovili svojim originalnim tehničkim standardima.
Pregradnja projekta. Odnosi se na izgradnju autoputa i objekata uz njihovo nemogućnost prilagođavanja postojećem rastu obim prometa i potrebama opterećenja.
Veći inženjerski projekt koji poboljšava pokazatelje tehničkog nivoa i poboljšava njegov saobraćaj kapacitet.
Klasifikacija održavanja autoputa: klasifikacijom za održavanje
Preventivno održavanje. Da se cestovni sistem održava u dobrom stanju duže
Metoda održavanja koja odgađa buduću štetu i poboljšava funkcionalno stanje cestovnog sistema bez povećanja konstrukcijskog nosivosti nosivosti.
Korektivno održavanje. To je popravak lokalne štete kolnika ili održavanje određenih specifičnih bolesti. Pogodan je za situacije u kojima se na kolniku dogodila lokalna strukturalna šteta na kolniku, ali još nije utjecala na ukupnu situaciju.
Ključne tehnologije za održavanje kolnika
Tehnologija održavanja asfaltnog kolovoza. Uključujući svakodnevno održavanje, fugiranje, zakrpanje, zaptivanje za magla, agent za kolnice, termički popravak, pečat, sablasni zaptivanje, labavi pročišćavanje kolnika, kolni tretman, restorativni tretman mosta i prijelazni tretman mosta.
Tehnologija održavanja cementnog kolovoza. Uključujući održavanje kolnika, zglobovanje, punjenje pukotina, popravke rupe, emulgiran izlivanje asfalta za stabilizaciju, cementna sipala za stabilizaciju, djelomično (cijelo tijelo) popravak blata, popravak blata, popravak luka i popravak luka.