Необходимостта от добавяне на вода към уплътнението на суспензията основно се превърна в общоизвестно в поддръжката на пътя. Но много хора не разбират защо към нея се добавя вода.
Защо се добавя вода към уплътнението на суспензията? Водата в слоя за уплътнение на суспензията е важен компонент на сместа от суспензия и неговото количество определя консистенцията и компактността на сместа от суспензия до известна степен.
Водната фаза на смес от суспензия е съставена от вода в минералния материал, водата в емулсията и водата, добавена по време на смесване. Всяка смес може да бъде съставена от агрегати, емулсии и ограничено количество външна вода, за да се образува стабилна суспензия.

Съдържанието на влага в минералния материал ще повлияе на образуването на уплътнението на суспензията. Минералните материали с наситено съдържание на вода ще отнемат повече време, за да се отворят за движение. Това е така, защото съдържанието на вода в минералния материал представлява 3% до 5% от масата на минералния материал. Прекомерното съдържание на вода в минералния материал ще повлияе на насипната плътност на минералния материал и е лесно да се причини преодоляване в минералния бункер, влияещ върху предаването на минералния материал. Следователно, продукцията на минералните материали трябва да се коригира съответно към различното съдържание на влага в минералните материали.
Водата, която определя консистенцията и компактността на сместа от суспензия, е една от незаменима суровина в уплътнението на суспензията. За да се смеси гладко сместа от суспензия, пропорцията трябва да се следва строго при смесване.