1. Преди изграждането на слой за уплътняване на суспензията трябва да се извършват различни тестове на суровини и те могат да се използват само след преминаване на проверката. Преди строителството трябва да се извършват различни тестове на сместа. Само когато е потвърдено, че материалът не се е променил, може да се използва. По време на строителството, според промените в остатъчното съдържание на емулгиран асфалт и съдържанието на влага в минералния материал, съотношението на сместа трябва да се регулира навреме, за да се постигне определените изисквания, за да се гарантира обработваемостта на сместа от суспензията и да продължи с строителството.
2. Смесване на място: По време на строителството и производството трябва да се използва уплътняващ камион за смесване на място. Чрез измервателното оборудване на уплътнителния камион и работата на място от робот се гарантира, че емулгира асфалт, вода, минерални материали, пълнители и т.н. може да се смеси в определена пропорция. , смесете през кутията за смесване. Тъй като сместа от суспензия има характеристиките на бързото демолсиране, операторът трябва да контролира консистенцията на строителството, за да осигури равномерно смесване на сместа и работоспособност на конструкцията.


3. На павета на място: Определете броя на ширината на настилката според ширината на пътя и ширината на настилката и започнете да павирате според посоката на шофиране. По време на настилката манипулаторът започва да работи според нуждите, за да направи сместа да поток в коритото на павета. Когато има 1 / 3 от сместа в коритото на павета, той изпраща начален сигнал към драйвера. Уплътняващото превозно средство трябва да шофира с постоянна скорост, около 20 метра в минута, за да се осигури еднаква дебелина на настилката. След като всяко превозно средство приключи на павета, коритото на павета трябва да се почисти навреме и гуменият скрепер зад коритото на павета трябва да се напръска и изстъргва. Дръжте коритото на павета чисто.
4. Проверка на съотношението на сместа по време на строителството: Под калибрираната дозировка, след разпространението на сместа от суспензия, какво е съотношението на масления камък? От една страна, той може да се наблюдава въз основа на опит; От друга страна, всъщност трябва да проверите дозата и разпространението на бункера и резервоара за емулсия. Изчислете съотношението на масления камък и изместването от времето, необходимо за полагане, и проверете първия. Ако има грешка, проведете допълнително разследване.
5. Извършете своевременно ранна поддръжка и отворете трафика. След полагането на уплътнението на суспензията и преди да се втвърди, на всички превозни средства и пешеходци трябва да бъде забранено да преминават. Специализираното лице трябва да е отговорно за извършването на ранна поддръжка, за да избегне повреда на пътната повърхност. Ако трафикът не е затворен, когато местните заболявания са причинени поради строго или непълно почистване на оригиналната пътна повърхност, те трябва да бъдат поправени незабавно с каша, за да се предотврати разширяването на болестта. Когато адхезията на сместа достигне 200n.cm, първоначалната поддръжка е завършена и когато превозните средства карат по нея без очевидни следи, тя може да бъде отворена за трафик.