Асфалтовият камион за разпространение е интелигентен, автоматизиран високотехнологичен продукт, който е специализиран в разпространението на емулгиран асфалт, разреден асфалт, горещ асфалт, модифициран асфалт с висока вискозност и др. Използва се за разпространение на пропускния маслен слой, водоустойчив слой и свързващ слой от долния слой от асфлт на пропаст по високите нивата и слоя на долния слой от асфалтовия тротоар. Камионът за разпръсквачи се състои от шаси на автомобили, резервоар за асфалт, система за изпомпване и пръскане на асфалт, термично отоплителна система, хидравлична система, система за горене, система за управление, пневматична система и работна платформа. Превозното средство е лесно за работа. Въз основа на усвояването на уменията на подобни продукти у дома и в чужбина той добавя хуманизиран дизайн, който гарантира качеството на строителството и подчертава подобряването на строителните условия и строителната среда.

1. Преди употреба, моля, проверете дали позицията на всеки клапан е точна и направете препарати преди работа. След като започнете двигателя на камиона за разпръскване на асфалт, проверете четирите клапана на термично масло и манометър за налягане на въздуха. Ако всичко е нормално, стартирайте двигателя и излитането на мощност започва да работи. Опитайте да стартирате асфалтовата помпа и я циркулирайте за 5 минути. Ако черупката на главата на помпата е в затруднение, бавно затворете клапана на термичното масло. Ако отоплението е недостатъчно, помпата няма да се върти или да издава шум. Трябва да отворите клапана и да продължите да загрявате асфалтовата помпа, докато тя може да работи нормално.
2. По време на операцията асфалтовата течност трябва да осигури работна температура от 160 ~ 180 ° C и не може да бъде запълнена твърде пълна (обърнете внимание на показалеца на нивото на течността по време на инжектирането на асфалтова течност и проверете устата на резервоара по всяко време). След като се инжектира асфалтовата течност, портът за пълнене трябва да бъде затворен плътно, за да се предотврати преливането на асфалтовата течност по време на транспортиране.
3. По време на употреба асфалтът може да не се изпомпва. По това време трябва да проверите дали интерфейсът на асфалтовата смукателна тръба изтича. Когато асфалтовата помпа и тръбопровода са блокирани от кондензиран асфалт, можете да използвате Blowtorch, за да я изпечете. Не принуждавайте помпата да се върти. Когато се пекат, трябва да се внимава да се избегне директно печене на клапани и гумени части.
4. Когато пръска асфалт, колата продължава да пътува с ниска скорост. Не стъпвайте силно върху ускорителя, в противен случай съединителят, асфалтовата помпа и други компоненти могат да бъдат повредени. Ако разпространявате 6 м широк асфалт, винаги трябва да обръщате внимание на препятствията от двете страни, за да предотвратите сблъсък с тръбата за разпространение. В същото време асфалтът винаги трябва да поддържа голямо състояние на циркулация, докато операцията за разпространение не приключи.
5. В края на операцията на всеки ден, ако има останал асфалт, той трябва да бъде върнат към асфалтовия басейн, в противен случай той ще се кондензира в резервоара и ще направи невъзможно да работи следващия път.