Абсталяванне для змешвання асфальта (абсталяванне для змешвання бетоннага асфальту) усё працуе ў месцах пад адкрытым небам, з забруджваннем цяжкага пылу. Многія часткі працуюць пры высокіх тэмпературах 140-160 градусаў, і кожная змена доўжыцца да 12-14 гадзін. Такім чынам, штодзённае абслугоўванне абсталявання звязана з нармальнай працай і тэрмінам службы абсталявання. Такім чынам, як зрабіць добрую працу ў штодзённым абслугоўванні абсталявання асфальтавага змешвання?

Лячэнне цяжкай сістэмы згарання нафты ў асфальтавай станцыі змешвання

Асфальтавая змешванне (далей, якая называецца змешвальнай станцыяй), якая выкарыстоўваецца пэўнай адзінкай, выкарыстоўвае дызель у якасці паліва ў вытворчасці. Па меры таго, як рынкавая дызельная цана працягвае расці, эксплуатацыйныя выдаткі на абсталяванне становяцца ўсё больш і вышэй, а эфектыўнасць пастаянна памяншаецца. Для таго, каб знізіць выдаткі на вытворчасць, вырашаецца выкарыстоўваць нізкую цану, зручную для згарання і кваліфікаванага спецыяльнага алею згарання (цяжкую нафту на кароткае), каб замяніць дызель у выглядзе паліва.

Тэхналогія гравійнага ўшчыльнення-гэта тэхніка будаўніцтва тонкасламу, якая выкарыстоўваецца для ўстанаўлення функцыянальнасці дарогі. Асноўны метад - спачатку раўнамерна распаўсюджваць адпаведную колькасць асфальтавага злучнага на дарогу праз спецыяльнае абсталяванне, затым густа размеркаваць жвір з адносна раўнамерным памерам часціц на асфальтавым пласце, а затым скруціць яго так, каб у сярэднім было ўбудавана каля 3 / памеру часціц жвіру. Асфальтавы пласт.

Паверхневае пакрыццё павінна прымяняць аднаўленчае сродак, якое можа часткова або цалкам аднавіць прадукцыйнасць састарэлага асфальту да састарэлага асфальтавага пакрыцця. Дзякуючы пранікненню аднаўленчага рэчыва, ён пранікае ў асфальтавы пласт на пэўную глыбіню і ўзаемадзейнічае з састарэлай асфальтавай пасты. Рэакцыя палімерызацыі ўзнікае, у выніку чаго кампаненты састарэлага асфальту перажываюць зваротныя змены, аднаўляючы гнуткасць, памяншэнне далікатнасці і адначасова абараняючы перакрыты асфальт для затрымкі старэння. Паверхневае пакрыццё падыходзіць для тратуараў, дзе асфальтавы тратуар, відавочна, старэе, а тратуар мае шырокі спектр невялікіх расколін і мясцовай разгубленасці. Існуе два тыпы пакрыццяў, адзін - гэта пласт ушчыльнення туману, а другі - пакрыццё агента. Сёння мы спынімся на разуменні пласта ўшчыльнення туману.

Пры эксплуатацыі абсталявання для выпарэння прыпоя вам трэба звярнуць увагу на бяспеку і прытрымлівацца правільных аперацыйных працэдур і працэдур. Спачатку вам трэба праверыць, ці з'яўляецца абсталяванне цэлым, а потым уключыце сістэму ацяплення, і пачакайце, пакуль абсталяванне дасягне адпаведнай тэмпературы, перш чым дадаць прыпой. У працэсе кармлення пастаянна змяшайце, каб пазбегнуць алюмініевага сплаву ад агламеравання. Ачысціце абсталяванне неадкладна пасля выкарыстання і захавайце абсталяванне чыстым і гігіенічным.

У наш час асфальтавы тратуар шырока выкарыстоўваецца ў будаўніцтве дарог з -за шматлікіх пераваг. У цяперашні час мы ў асноўным выкарыстоўваем гарачы бітум і эмульгіфікаваны бітум пры будаўніцтве асфальтавага пакрыцця. Гарачы бітум спажывае шмат цеплавой энергіі, асабліва вялікую колькасць пясчаных і жвіровых матэрыялаў, якія патрабуюць выпечкі цяпла. Будаўнічае асяроддзе для аператараў дрэнная, а інтэнсіўнасць працы высокая. Пры выкарыстанні эмульсіфікаванага бітуму для будаўніцтва нагрэў не патрабуецца, і яго можна распыляць або змешваць для брукавання пры пакаёвай тэмпературы, а тратуар з розных канструкцый можа быць пракладзены. Больш за тое, эмульгіфікаваны бітум можа цячы самастойна пры пакаёвай тэмпературы, і па меры неабходнасці можа быць зроблены ў эмульсаваны бітум розных канцэнтрацый. Лёгка дасягнуць неабходнай таўшчыні асфальтавай плёнкі, наліваючы або прасякнуўшы пласт, які не можа быць дасягнуты гарачым бітумам. З паступовым паляпшэннем дарожнай сеткі і патрабаваннямі мадэрнізацыі дарог нізкагатунковага выкарыстання эмульгіфікаванага бітуму стане большым і большым; З павышэннем экалагічнай дасведчанасці і паступовага дэфіцыту энергіі доля эмульгіфікаванага бітуму ў асфальце стане вышэйшай і вышэйшай. Сфера выкарыстання таксама стане больш шырэйшай і шырэйшай, і якасць стане лепш і лепш. Эмульгіфікаваны бітум мае характарыстыкі нетоксичного, без паху, непакочнага, хуткага высыхання і моцнай сувязі. Гэта можа не толькі палепшыць якасць дарог, пашырыць сферу выкарыстання асфальту, пашырыць будаўнічы сезон, знізіць забруджванне навакольнага асяроддзя і палепшыць умовы будаўніцтва, але і зэканоміць энергію і матэрыялы.