Любы від механічнага абсталявання павінен прайсці дакладнае праектаванне, тэсціраванне і іншыя працэсы, перш чым яго вырабляюць, і тое ж самае і для станцый змешвання асфальта. Згодна з апытаннем, для любога завода змешвання асфальту неабходныя наступныя этапы.

Для ўсяго завода для змешвання асфальту асноўнай часткай з'яўляецца яго сістэма кіравання, якая ўключае ў сябе апаратныя і праграмныя дэталі. Прыведзены ніжэй рэдактар ​​правядзе вас праз падрабязны дызайн сістэмы кіравання асфальтавым змешваннем.

У працэсе падрыхтоўкі мадыфікаванага бітумнага абсталявання кантроль тэмпературы вельмі важны. Калі тэмпература бітуму занадта нізкая, бітум будзе больш тоўстым, менш вадкасцю і складана эмульгаваць; Калі тэмпература бітуму занадта высокая, з аднаго боку, гэта прывядзе да ўзросту бітуму. У той жа час тэмпература ўваходу і выхаду эмульгатаванага бітуму будзе занадта высокай, што паўплывае на стабільнасць эмульгатара і якасць эмульсіфікаванага бітуму. Тое, што ўсе павінны таксама разумець, гэта тое, што бітум з'яўляецца важным кампанентам эмульгіфікаванага бітуму, звычайна складае 50% -65% ад агульнай якасці эмульгіфікаванага бітуму.

Пасля таго, як абсталяванне для ўстаноўкі асфальтавага рэзервуара ўстаноўлена, праверце, ці з'яўляюцца злучэнні цвёрдымі і шчыльнымі, ці з'яўляюцца запушчаныя дэталі гнуткімі, ці адпавядаюць трубаправоды і ці падыходзіць электраправодку.

Паколькі выкарыстанае асфальтавае змешванне было набыта адносна рана, яго сістэма згарання і сушкі можа адпавядаць патрабаванням да гарэння дызельнага паліва. Аднак па меры павелічэння цаны на дызель эканамічная эфектыўнасць выкарыстання абсталявання становіцца ніжэйшай і ніжэйшай. У сувязі з гэтым карыстальнікі спадзяюцца, што яго можна вырашыць, змяніўшы сістэму згарання асфальтавых раслін. Якія разумныя рашэнні маюць для гэтага эксперты?

Паколькі выкарыстанае абсталяванне для змешвання асфальту было набыта адносна рана, яго сістэма згарання і сушкі можа адпавядаць толькі патрабаванням да гарэння дызельнага паліва. Аднак па меры павелічэння цаны на дызель эканамічная эфектыўнасць выкарыстання абсталявання становіцца ніжэйшай і ніжэйшай. У сувязі з гэтым карыстальнікі спадзяюцца, што яго можна вырашыць, змяніўшы сістэму гарэння абсталявання для змешвання асфальта. Якія разумныя рашэнні маюць для гэтага эксперты?