Пасля таго, як абсталяванне для ўстаноўкі асфальтавага рэзервуара ўстаноўлена, праверце, ці з'яўляюцца злучэнні цвёрдымі і шчыльнымі, ці з'яўляюцца запушчаныя дэталі гнуткімі, ці адпавядаюць трубаправоды і ці падыходзіць электраправодку. Пры загрузцы асфальту ўпершыню неабходна адкрыць аўтаматычны выхлапны клапан, каб асфальт плаўна трапляў у электрычны абагравальнік. Перад запальваннем бак для вады трэба запоўніць алеем і вадой, клапан трэба адкрыць, каб зрабіць ваду
Узровень газавага паравога катла дасягае пэўнай вышыні, і клапан павінен быць зачынены. Калі асфальтавы рэзервуар працуе, звярніце ўвагу на ўзровень вады і адрэгулюйце клапан засаўкі, каб захаваць узровень вады ў адпаведным становішчы. Калі ў асфальце ёсць вада, адкрыйце бляшанку і стукніце ў адтуліну, калі тэмпература складае 100 градусаў, і запусціце цыкл інтэр'еру аўтамабіля, каб абязводзіць яго. Пасля завяршэння абязводжвання звярніце ўвагу на ўказанне на тэмпературны датчык асфальтавага рэзервуара,
і адразу выпампаваць асфальт з высокай тэмпературай. Калі тэмпература занадта высокая, не паказваючы, калі ласка, хутка запусціце ўнутранае астуджэнне аўтамабіля.

Які працэс працы асфальтавага рэзервуара цеплавога алею?
Асфальтавы рэзервуар з цеплавым алеем мае высокі ўзровень тэхналогіі аўтаматызацыі і можа быць пераключаны паміж ручнымі і цалкам аўтаматычнымі рэжымамі па жаданні. Усталюйце неабходную высокую і нізкую тэмпературу, гарэлка аўтаматычна запускае альбо спыняецца, а таксама ўсталюе сігналізацыю аб пералічванні тэмпературы; Матор змешвання асфальту можа працаваць толькі пасля ўстаноўкі тэмпературы, перашкаджаючы рухаму, калі тэмпература асфальту занадта нізкая. Асфальтавы рэзервуар з цеплавым алеем прымае асобны цыкл нагрэву. Электрычны
Цеплавае алей награвальніка і датчык тэмпературы выяўляюць тэмпературу нагрэву цеплавога алею і кіруйце пачаткам і прыпынкам цыркуляванага вадзянога помпы, каб аўтаматычна спыніць тэмпературу нагрэву і запусціць рухавік асфальтавага помпы.

Тэмпературу ў асфальтавым баку можна адрэгуляваць да тэмпературы падводнага бетону, а падводны бетон пераносіцца да наступнага працэсу; Трохбаковы заглушны клапан усталёўваецца на ўваходзе і выхадзе з асфальтавага помпа, які можа быць ператвораны ва ўнутраную цыркуляцыю ў транспартным сродку, так што асфальт у рэзервуары можна раўнамерна награвацца, павышаючы эфектыўнасць працы. . Усталюйце тэмпературу памешвання, а рухавік мяшання зачыняецца і ліквідуецца. Прылада змешвання абсталявана трыма пластамі змешвання плаўнікоў, якія могуць змяшаць асфальт унізе рэзервуара, паменшыць ссяданне і дасягнуць аптымальных вынікаў змешвання.