1. قبل بناء طبقة ختم الملاط ، يجب إجراء اختبارات مختلفة للمواد الخام ، ولا يمكن استخدامها إلا بعد اجتياز التفتيش. يجب إجراء اختبارات مختلفة للخليط قبل البناء. فقط عندما يتم تأكيد أن المادة لم تتغير يمكن استخدامها. أثناء البناء ، وفقًا للتغييرات في المحتوى المتبقي للإسفلت المستحلب ومحتوى الرطوبة للمادة المعدنية ، يجب تعديل نسبة المزيج في الوقت المناسب لجعلها تلبي المتطلبات المحددة لضمان قابلية عمل خليط الملاط والمضي قدمًا في البناء.
2. الخلط في الموقع: أثناء البناء والإنتاج ، يجب استخدام شاحنة ختم للخلط في الموقع. من خلال معدات القياس لشاحنة الختم والتشغيل في الموقع بواسطة روبوت ، يتم التأكد من أن الإسفلت المستحلب ، والمياه ، والمواد المعدنية ، والحشو ، وما إلى ذلك يمكن خلطه في نسبة معينة. ، تخلط من خلال صندوق الخلط. نظرًا لأن خليط الملاط له خصائص الانفعال السريع ، يجب على المشغل التحكم في اتساق البناء لضمان خلط موحد للخليط وقابلية البناء.

3. الرصف في الموقع: حدد عدد عرض الرصف وفقًا لعرض الطريق وعرض الرصف ، وابدأ الرصف وفقًا لاتجاه القيادة. أثناء الرصف ، يبدأ المعالج في العمل حسب الحاجة لجعل الخليط يتدفق إلى حوض الرصف. عندما يكون هناك 1 / 3 من الخليط في حوض الرصف ، فإنه يرسل إشارة انطلاق إلى السائق. يجب أن تقود مركبة الختم بسرعة ثابتة ، حوالي 20 مترًا في الدقيقة ، لضمان سمك الرصف الموحد. بعد الانتهاء من كل مركبة الرصف ، يجب تنظيف حوض الرصف في الوقت المناسب ويجب رش مكشطة المطاط خلف حوض الرصف والخرط. الحفاظ على حوض الرصف نظيف.
4. فحص نسبة المزيج أثناء البناء: تحت وحدة الجرعة المعايرة ، بعد انتشار خليط الملاط ، ما هي نسبة حوض الزيت؟ من ناحية ، يمكن ملاحظته بناءً على الخبرة ؛ من ناحية أخرى ، هو في الواقع التحقق من الجرعة ونشر خزان النطاط والمستحلب. تحكم في الخلفية من نسبة حجارة الزيت والإزاحة من الوقت الذي يستغرقه وضع ، والتحقق من السابق. إذا كان هناك خطأ ، إجراء مزيد من التحقيق.
5. قم بتنفيذ الصيانة المبكرة وفتح لحركة المرور في الوقت المناسب. بعد وضع ختم الملاط وقبل تصلبه ، يجب حظر جميع المركبات والمشاة من المرور. يجب أن يكون الشخص المخصص مسؤولاً عن القيام بالصيانة المبكرة لتجنب الأضرار التي لحقت بسطح الطريق. إذا لم يتم إغلاق حركة المرور ، عندما تحدث الأمراض المحلية بسبب التنظيف الصارم أو غير المكتمل لسطح الطريق الأصلي ، يجب إصلاحها على الفور مع الملاط لمنع المرض من التوسع. عندما يصل التصاق الخليط إلى 200n.cm ، يتم الانتهاء من الصيانة الأولية ، وعندما تقود المركبات عليه دون آثار واضحة ، يمكن فتحها لحركة المرور.