يتم اختيار نوع الخليط المستخدم لبناء ختم الملاط استنادًا إلى عوامل مثل متطلبات الاستخدام ، وظروف الطرق الأصلية ، وحجم حركة المرور ، وظروف المناخ ، وما إلى ذلك ، وتصميم نسبة المزيج ، واختبار أداء الطريق واختبار معلمات التصميم للخليط ، ويتم تحديد المزيج؟ نسبة مزيج المواد. يوصى بتزويد هذه العملية بآلة فحص معدنية لفحص الحجارة.
الاحتياطات المحددة هي كما يلي:

1. يجب ألا تكون درجة حرارة بناء طبقة ختم الملاط أقل من 10 ℃ ، ويتم السماح بالبناء إذا كانت درجة حرارة سطح الطريق ودرجة حرارة الهواء أعلى من 7 ℃ وتستمر في الارتفاع.
2. قد يحدث التجميد في غضون 24 ساعة بعد البناء ، لذلك لا يُسمح بالبناء.
3. من المحظور تمامًا تنفيذ البناء في الأيام الممطرة. إذا واجه الخليط غير المشكل المطر بعد الرصف ، فيجب تفتيشه في الوقت المناسب بعد المطر. إذا كان هناك أضرار طفيفة محلية ، فسيتم إصلاحها يدويًا بعد أن يكون سطح الطريق جافًا وصعبًا ؛
4. إذا كان الضرر خطيرًا بسبب المطر ، فيجب إزالة طبقة الرصف قبل هطول الأمطار وإعادة تجديفها عندما تكون قوة الطريق منخفضة.
5. بعد إنشاء طبقة ختم الملاط ، من الضروري انتظار أن يتم تسليم الإسفلت المستحلب ، ويتبخر الماء ، والتوحيد قبل الانفتاح على حركة المرور.
6. يجب أن تقود آلة إغلاق الملاط بسرعة ثابتة عند الرصف.
بالإضافة إلى ذلك ، إذا تم استخدام ختم الملاط على الطبقة السطحية ، فيجب النظر في مشاكل مثل التصاق ومعامل الاحتكاك ومقاومة التآكل.