Asfalt aralashtirish zavodida isitish ajralmas havolalardan biridir, shuning uchun isitish tizimi asfalt aralash stantsiyasida o'rnatilishi kerak. Ushbu tizim turli omillarning ta'siri ostida muvaffaqiyatsiz bo'ladi, bu isitish tizimini o'zgartirish kerakligini anglatadi.

Biz asfalt aralashmasi past haroratda ishlayotganini aniqladik, asfalt miqdorida asfalt aralashtirish stantsiyasida asfaltli shtatda asfaltlash stantsiyasida asfaltlashning asfaltida asfaltatsiya qilishiga olib keladi. Tekshiruvdan so'ng, asfalt quvurini etkazish harorati talablarga javob bermaganligi isbotlandi, bu gaz quvurida quvur liniyasini qattiqlashtirishga olib keldi.
Muayyan sabablarga ko'ra to'rtta mumkin bo'lgan sabablar mavjud. Birinchidan, issiqlik uzatish moyining yuqori darajadagi yog'li tank juda past, natijada issiqlik uzatish moyining yomon muomalasi; ikkinchisi shundaki, ikki qavatli quvurning ichki qatlami eksantrik; ikkinchisi shundaki, issiqlik uzatish jarayoni juda uzoq; Yoki issiqlik uzatish neft quvuri isitish ta'siriga ta'sir qiladigan samarali izolyatsiya choralarini ko'rmagan.
Yuqoridagi tahlil va xulosalar asosida asfalt aralash stantsiyasining issiqlik uzatish tizimini o'zgartirish kerak. Muayyan chora-tadbirlar neftni to'ldirish idishi o'rnini ko'paytirishni o'z ichiga oladi; Egzoz valfini o'rnatish; Tug'ilgan trubani kesish; Bookayer nasosini va izolyatsiya qatlamini qo'shish. Yaxshilanishdan so'ng asfalt aralash zavodining harorati talablarga yetdi va barcha tarkibiy qismlar odatdagidek ishlaydi.