Асфальт катнаш заводында матди үлчәүнең төгәллеге асфальтның сыйфаты белән бәйле. Шуңа күрә, үлчәү системасында тайпылыш булганда, Асфальт катнаш заводы җитештерүче персонал проблеманы табу өчен вакытында тикшерергә тиеш.

Әгәр дә масштаблы чиләкнең бер яки берничәсе белән проблема булса, страх үлү дәфтәре кирәкле күләмгә җитмәячәк, һәм материалның үлчәве дә компьютер үлчәү белән күрсәтелгән кыйммәттән зуррак булачак. Бу хәлне стандарт авырлыклары белән калибр белән тикшереп тикшерергә мөмкин, ләкин шуны әйтергә кирәк, калибрлау масштабы тулы масштабка калибрланырга тиеш. Әгәр дә авырлык чикләнгән булса, гадәти үлчәү кыйммәтеннән ким булмаска тиеш.
Авырлык сенсорын, тарту белән масштаблы чиләге деформацияләнгән вакытта чикләнгән, бу материалның авырлыгына компьютер үлчәве күрсәткән кыйммәткә караганда зуррак булырга мөмкин. Асфальт заводы җитештерүче хезмәткәрләре беренче тапкыр тарту сенсорының деформалаштыру яки тарту көченең масштаблы чиләге өлешен күчерүне тәэмин итү өчен чикләнми һәм дугаларны үлчәү көчәя.
Асфальт катнаш заводлар түбән энергия куллану җиһазларын кулланырга тиеш. Аз тавыш кебек яхшы технологияләр, аз энергия куллану, аз чыгарылышлар һәм җитештерү куәте өчен яраклы булган асфальт җитештерү һәм транспорт җиһазлары сайланырга тиеш. Гадәттәге катнашу процессын кулланып, катнаш хуҗаның иң югары агымы 90А тирәсе. Асфальт капланган таш катнашу процессын кулланып, катнаш хуҗаның иң югары агымы якынча 70A гына. Чагыштыру белән, яңа процесс катнаш хуҗаның иң югары ноктасын 30% ка киметә ала һәм катнаш циклны кыскартырга мөмкин, шулай итеп асфаль үсемлекләр җитештерү процессында энергия куллануын киметү.