Бөтендөнья шоссебалының өзлексез үсеше белән, асфальт тротуарны ничек эшләргә, алга китешне тизләтергә һәм алга китешне тизләтергә дә, чыгымнарны саклап калу һәрвакыт автомобиль юллары турында кайгырта. Асфальт синхрон чип мөһере мөһере Сул төзелеш технологиясе чишелде, мөһер катламның бик күп кимчелекләре бар, мәсәлән, агрегатлар буенча катгый таләпләр, сыйфат белән идарә итүдә, югары бәядә. Бу төзелеш технологияләрен кертү төзелеш сыйфатын яхшырту һәм чыгымнарны саклау җиңел түгел, ләкин шулай ук ​​пычрак мөһер катламына караганда тизрәк төзелеш тизлеге бар. Шул ук вакытта, бу технологиянең гади төзелеш һәм җиңел сыйфат контроле үзенчәлекләре бар, бу илнең төрле өлкәләрендә асфальт синхрон чип мөставдә мөһерләү технологиясен эшләү бик кирәк.

Синхрон чип диңгезне мөһерләү машинасы юл өслегендә, күпер палубасы су басу һәм аскы мөһер катламы өчен кулланыла. Синхрон чип мөһере - асфальт бәйләүче һәм ташны синхронлаштыра торган махсус җиһазлар, шуңа күрә асфальт бәйләүче һәм таш кыска вакыт эчендә тулы өслек белән элемтәгә керә ала һәм алар арасындагы максималь ябышырга мөмкин. , аеруча асфальт бәйләүләрне тарату өчен аеруча яраклы, элек үзгәртелгән битум яки каучук битумын куллану таләп итә.

Roadл куркынычсызлыгы төзелеше үзе өчен генә түгел, башкаларның тормышы өчен дә. Куркынычсызлык проблемалары бар нәрсәгә караганда мөһимрәк. Без сезгә асфальт синхрон мөһер машиналары төзү өчен куркынычсызлык инструкцияләрен тәкъдим итәбез:
1. Операция алдыннан, машинаның барлык өлешләре, торба системасында һәр клапан, һәр тишек һәм башка эшче җайланмалар тикшерелергә тиеш. Хаталар булмаса гына, алар гадәттә кулланалар.
2. Синхрон мөһерләнгән машинада булган машинаны тутырганнан соң, башта тутырылган торба куюын, тутырып торбаны тутырыгыз, асфальтны тутыра башлый, һәм беткәч, кечкенә нефть копасын ябыштыра. Асфальт өстәлгән асфальт температура таләпләренә туры килергә тиеш һәм тулы тутырып булмый.
3. Синхрон мөһерләү машинасы асфальт һәм шагыл белән тулганнан соң, әкренләп башлау һәм төзелеш мәйданына уртача тизлектә йөриләр. Транспорт вакытында беркемгә дә һәр платформада торырга рөхсәт ителми; Энергия эшкәртелү җиһаздан булырга тиеш, һәм яндыручы машина йөрткәндә куллану тыела; Барлык клапан да ябылырга тиеш.
4.. Әгәр синхрон мөһернең танкының танк температурасы сиптерү таләпләрен канәгатьләндерә алмаса, төзелеш мәйданчыгына ташлагач, асфальт таләпләрен канәгатьләндерә алмаса, асфальт җылытылырга тиеш. Асфальт җылыту процессы вакытында асфальт насос бердәм температурага ирешү өчен әйләндереп ала.
5. Танктагы асфальт сиптергеч таләпләренә җиткәч, синхрон мөһерләнгән машинаны арткы почмак белән операциянең башлангыч ноктасыннан 1,5нчегә кадәр якынча 1,5м ераклыкта урнашкан. Төзелеш таләпләре буенча, сез фронт өстәле һәм фон белән идарә итүче кул белән сиптерелгән автоматик сиптерәсез. Операция вакытында беркемгә дә урта платформада торырга рөхсәт ителми, машина даими тизлектә йөрергә тиеш, һәм тизләткечкә керү тыела.
6. Операция тәмамлангач яки төзелеш мәйданы үзгәртелгәч, фильтр, асфальт насос, торбалар һәм очкычлар чистартылырга тиеш.
7. Көннең соңгы поездының чистарту эшеннән соң, түбәндәге ябылу эшләре тәмамланырга тиеш.