Синхрон шагыл мөһерләү инде юл техник хезмәтенең уртак ысулы, һәм барысы да төзелеш процессында саклык чараларын белә. Ләкин төзелеш тәмамланганнан соң, бик аз кеше белә. Бүген бу тема турында сөйләшик.

Синхрон шагыл мөһере синхрон шагыл мөһерләү машинасын бер үк вакытта асфальт бәйләүче һәм агрегатны әйләндереп ала, һәм бәйләүче һәм агрегат резин шиал роликасы астында тулы бәйләнгән. Асфальт шагыл катламы барлыкка килде. Төзелеш тәмамланганнан соң игътибарлы булырга кирәк булган әйберләр түбәндәгечә:
Төзелеш тәмамлангач, мөһер катлам өслегеннән егылып төшкән агрегатлар эшкәртелергә тиеш. Surfaceир өстендә ярдәмче материаллар чистартылганнан соң, трафик ачылырга мөмкин.
Махсус персонал синхрон шагылны контрольдә тотарга кушылырга тиеш, ул юл хәрәкәте өчен 12-24 сәгать эчендә даими тизлектә йөрергә. Шул ук вакытта, машина йөртү тизлеге 20 км / стан артмаска тиеш. Шул ук вакытта, юл өслегендә тыгызлыкка китереп, кинәт тормоз тыела.
Синхрон шагыл мөһере төзелгәннән соң без нәрсә игътибарга тиеш? Шаанкси өлкәсенең җирле стандартларының автомобиль учреждениеләре буенча, агрегат эшкәртү һәм машина йөртү белән идарә итү - игътибар итү кирәк булган төп фикерләр. Сез шулай дип уйлыйсызмы?