Йөк машинасы таралу - интеллектуент, эмульсияләнгән асфальт, эсрәтсез форма, су үткәрми торган катламны, суперт темп һәм югары класслы автомагистральләрдә асфальт тротуарның аскы катламы белән капланган. Тәмлаткыч йөк машинасы машина шасси, асфальт танк, асфальт танк, гидротехник система, контроль система, пневматик система, операция системасы. Машина эшләү гади. Өйдә дә, чит илләрдә дә охшаш продуктларның осталыгын сеңдерү нигезендә, ул төзелешнең сыйфатын тәэмин итә һәм төзелеш шартларын һәм төзелеш мохитен яхшырту белән бәйле гуманиклаштырылган дизайн өсти.

1. Кулланылганчы, зинһар, һәр клапанның позициясенең төгәл булуын һәм операциягә кадәр әзерләнүегезне тикшерегез. Бер асфальт таралу моторын башлаганнан соң, дүрт җылылык нефть клапаннарын һәм һава басымы үлчәвен тикшерегез. Әгәр дә барысы да гадәти булса, двигательне башлап, энергияне эшләтеп җибәрү эшли башлый. Асфальт насосын эшләтеп, аны 5 минутка тарату. Әгәр дә насосның баш кабыгы авыр булса, җылылык майын кабызыгыз. Әгәр җылыту җитмәсә, насос әйләнми һәм тавыш чыгармас. Сезгә клапан ачарга һәм асфальт насосын гадәттәге белән идарә иткәнче җылынырга кирәк.
2. Операция барышында асфальт сыеклык 160 ~ 180 ° C. Асфальт сыеклыктан соң, транспорт вакытында асфальт сыеклыктан артып китү өчен тутыру портын ябыштырырга кирәк.
3. Куллану вакытында асфальт җибәрелмәскә мөмкин. Бу вакытта сез асфальт сорау торбасының интерфейсының агып китүен тикшерергә тиеш. Асфальт насос һәм торба конденсацияләнгән асфальт белән блоклангач, сез аны пешерер өчен гөнаһлы куллана аласыз. Насосны әйләндерергә мәҗбүр итмәгез. Түешү, турыдан-туры пешкән шар клапаннарын һәм каучук өлешләрен сакламас өчен кайгырту алына.
4. Асфальтны сиптергәндә, машина аз тизлектә сәяхәт итә. Тизләткечкә каты аяк басмагыз, югыйсә клач, асфальт насос һәм башка компонентлар бозылырга мөмкин. Әгәр дә сез 6 м киңлектә тараласыз икән, сез ике як та булган киртәләргә дә, тарала торган торба белән сакларга тиеш. Шул ук вакытта, асфальт таралуга кадәр зур әйләнеш штатын сакларга тиеш.
5.