Home
Продуктлар
Blog
Очрак
Безнең турында
Contact Us
Клиентларга ярдәм
Кушымта
Электрон почта:
Блог
Сезнең позициягез: Өй > Блог > Сәнәгать блогы
Асфальт катнаш җиһазларын дөрес көн саен куллану турында
Чыгару вакыты:2024-04-03
Укы:
Бүлешү:
Асфальт тротуарда, асфальт катнашу җиһазларында иң критик җиһазларның берсе. Theиһазларның гадәти производствоны тәэмин итү проектның сыйфатын яхшырта һәм икътисади файда китерә ала. Шуңа күрә, асфальт катнашу җиһазларын дөрес кулланырга мөмкинме-юкмы предприятиянең өстенлекләрен һәм проектның төзелеш нәтиҗәлелеген билгели ала. Бу мәкалә теорияне һәм практиканы берләштерәчәк, проект сыйфатын яхшырту, предметның икътисади өстенлекләрен тәэмин итү.
[1] Асфальт катнаш җиһазларын куллану өчен таләпләрне аңлатыгыз
1.1 Асфальт катнаш заводының системасы составы
Асфальт катнашу җиһазлары системасы, нигездә, ике өлештән тора: өске компьютер һәм түбән санак. Кабел компонентлары, LCD мониторы, лак мониторы, клавиатура, тычкан, принтер һәм йөгерү этләренә керә. Түбән санакның компоненты - plc җыелмасы. Конкрет конфигурацияләр рәсемнәр буенча башкарылырга тиеш. CPU314 түбәндәгечә сорый:
DC5V яктылык: Кызыл яки сүндерү - электр белән тәэмин итү хаталы, яшел, триммер гадәти дигән сүз.
SF Якты: Нормаль шартларда күрсәткечләр юк, һәм система аппаратында гаеп булганда ул кызыл.
ФРК: Система кулланыла.
Яктылыкны туктатыгыз: Чыгып киткәч, бу гадәти эшне күрсәтә. CPU инде эшләмәгәндә, ул кызыл.
1.2 таразаны калибрлау
Катнаштыру вокзалының авырлыгы һәр масштабның төгәллеге белән турыдан-туры мөнәсәбәткә ия. Минем илнең транспорт тармагында, масштабны тынычландырганда стандарт авырлыклары кулланылырга тиеш. Шул ук вакытта, авырлыкларның гомуми авырлыгы һәр масштабның үлчәү диапазонының 50% тан артык булырга тиеш. Асфальт катнаш җиһазның төп димәк, Таш масштабының таш масштабы 4500 килограмм булырга тиеш. Масштабны калибраганда, GM8802D авырлыкны тапшыру башта калибрланырга тиеш, аннары микрокомпьютер тарафыннан калибрланырга тиеш.
Автомагистраль профилактик хезмәт күрсәтү технологиясенең биш төп үзенчәлеге Сэнди Том Диал_2Автомагистраль профилактик хезмәт күрсәтү технологиясенең биш төп үзенчәлеге Сэнди Том Диал_2
1.3 Моторның алга һәм кире әйләнүен көйләгез
Регмент булганчы, майлау механик регламент нигезендә катгый тутырылырга тиеш. Шул ук вакытта, моторның һәр винтын һәм алга һәм кире әйләнешне көйләгәндә хезмәттәшлек итү өчен механик инженер булырга тиеш.
1.4 Моторны башлау өчен дөрес эзлеклелек
Беренчедән, АКШның дамперы ябык булырга тиеш, һәм агып торган җанатар эзләү башланырга тиеш. Йолдыз-почмакны конверсия тәмамлангач, цилиндрны кушкач, һава насосын башлап җибәрегез, тузан бетерү һавасын һәм сумкаларны ташлау эзләре башлап җибәрегез.
1.5 ут кабызу һәм салкын туклану эзлеклелеге
Эшләгәндә, яндыручының конкрет күрсәтмәләрен төгәл үтәгез. Әйтергә кирәк, утлы фанерның дамперы Утны яктыртканчы ябылырга тиеш. Бу - чәчелгән ягулык тузан җыюны каплаудан, шулай итеп пар казаннарының кимү яки югалу сыйфатын тудыра. Азрак материал өстәлгәннән соң, эретеп газ температурасы 90 градуска җиткәч ут кабызылганнан соң өстәлергә тиеш.
1.6 Машина позициясен контрольдә тоту
Троллейның контроль өлеше Siemens Frekence конвертерыннан тора, приборның уңайлык ачкычы, FM350 һәм фотоэлемцион кодлау. Машинаның башлангыч басымы 0,5 белән 0.8МПага кадәр булырга тиеш.
Операция вакытында кайбер сорауларга игътибар итегез: ешлык конвертер троллейбус моторын күтәрүне контрольдә тота. Троллейбны күтәрү яки төшерүгә карамастан, тиешле төймәгә басыгыз һәм троллейбус эшләгәннән соң аны җибәрегез; ике томанны бер троллейпага кую тыела; Әгәр җитештерүче ризалыгы булмаса, инвертер параметрларын теләмичә үзгәртеп булмый. Әгәр дә тәргеч сигнализациясе, аны торгызу өчен инвертерның яңадан башлау төймәсенә басыгыз.
1,7 сигнализация һәм ашыгыч туклану
Асфальт катнашу җиһазлары системасы түбәндәге ситуацияләр системасы.
Система ашыгыч тукталышы - кызыл гөмбә формасындагы төймә. Әгәр дә гадәттән тыш хәл машинада яки моторда килеп чыкса, бу төймәгә системадагы барлык җиһазларны туктату өчен басыгыз.
1.8 Мәгълүмат белән идарә итү
Мәгълүматлар башта реаль вакытта бастырылырга тиеш, һәм икенчедән, кумулятив җитештерү мәгълүматларын тормышка ашыру һәм саклауга игътибар белән түләнергә тиеш.
1.9 контроль бүлмә гигиенасы
Контроль бүлмә көн саен чиста булырга тиеш, чөнки бик күп тузан микрокомпьютерның тотрыклылыгына тәэсир итәчәк, бу микрокомпьютерның дөрес эшләсен өчен.

[2]. Асфальт катнаш җиһазны куркынычсыз эшләргә
2,1 мәсьәләләр әзерләү этабында игътибарлы булырга тиеш
, Силиодагы пычрак һәм ташлар бармы, һәм горизонталь билнут конвейерында чит ил эшләрен тикшерегез. Икенчедән, билбау конвейерының да иркен яки тыш булуын игътибар белән тикшерегез. Алайса, аны вакытында көйләгез. Өченчедән, барлык таразалар сизгер һәм төгәл булуын икеләтә тикшерегез. Дүртенче, нефтьнең сыйфатын нефть сыйфатын һәм нефтьнең кыскартучы нефть дәрәҗәсен тикшерегез. Әгәр дә ул җитмәсә, аны вакытында өстәгез. Нефть начарайса начарайса, ул вакытында алыштырылырга тиеш. Бишенче, операторлар һәм тулы вакытлы электрлылар үзләренең дөрес эшләвен тәэмин итү өчен җиһазларны һәм көч кирәк-яракларын тикшерергә тиеш. , Әгәр электр компонентлары алыштырылырга тиеш яки мотор чылбюрына кирәк булса, тулы вакытлы электр яки техник моны эшләргә тиеш.
Операция вакытында игътибарлы булырга тиешле 2.2 Проблемалар
Беренчедән, җиһазлар башланганнан соң, җиһазларның эше аның гадәти булуын тәэмин итүне җентекләп тикшерергә тиеш. Eachәрбер әйләнеш юнәлешенең дөреслеге шулай ук ​​игътибар белән тикшерелергә тиеш. Икенчедән, һәр компонент нормальме-юкмы икәнен белгәч, һәр компонентка игътибар белән күзәтелергә тиеш. Вольтның тотрыклылыгына аеруча игътибар итегез. Аномальлек табынса, шунда ук ябылса. Өченчедән, төрле инструментларны игътибар белән күзәтегез һәм тиз арада аномаль ситуацияләрне көйләгез. Дүртенче, хезмәт күрсәтү, хезмәт күрсәтү, кыскарту, майлау һ.б. операциядә булганда техникада башкарылмый. Миксерны башлар алдыннан капка ябылырга тиеш. Бишенче, җиһаз гадәти булмаганлык аркасында ябылганда, асфальт бетон аны шунда ук чистартырга кирәк, һәм Миксны йөк белән башларга тыела. Алтынчы, электр приборлары сәяхәтләреннән соң, сез башта сәбәпне табарга тиеш, аннары җитешсезлекне бетергәннән соң аны ябарга тиеш. Мәҗбүри ябылу рөхсәт ителми. Seventhиденче, электриклылар төнлә эшләгәндә тиешле яктырту белән тәэмин ителергә тиеш. Сигезенче, сынаучылар, операторлар һәм ярдәмче персонал бер-берсе белән хезмәттәшлек итәргә тиеш, җиһазлар гадәти эшли ала һәм җитештерелгән асфальт бетон проектлары белән очраша.
Операциядән соң игътибарлы булырга тиешле 2.3 мәсьәлә
Операция тәмамлангач, сайт һәм техника башта чистартылырга тиеш, һәм миксерда асфальт бетон чистартылырга тиеш. Икенчедән, һава компрессорын кан җибәрде. , җиһазларны саклау өчен, һәр майлау ноктасына ниндидер майлау мае өстәргә, һәм датны булдырмас өчен нефть куллану.

[3] Продуктлар һәм хезмәтләр белән бәйле персонал һәм идарә итү күнегүләрен ныгыту
(1) Маркетинг персоналының гомуми сыйфатын яхшырту. Продукт сату өчен күбрәк сәләтне җәлеп итегез. Асфальт катнаш җиһазлар базары ышанычлы абруйлык, яхшы хезмәт һәм искиткеч сыйфат таләп итә.
2) Операция персоналлары өчен күнегүләр көчәйтәләр. Укыту операторлары аларны системада эшләгәндә оста итә ала. Хаталар системада хаталар булганда, алар үзләре төзәтә белергә тиеш. Eachәрбер үлчәү системасының көндәлек калибрлавын ныгытырга кирәк, бу үлчәү нәтиҗәләрен төгәлрәк итәр өчен.
3) Сайтта диспетчерлык үстерүне көчәйтү. Сайтта планлаштыру аның сурәтне төзелеш мәйданында катнашу станциясендә күрсәтә ала. Шуңа күрә катнашу процессындагы проблемалар белән эш итү өчен профессиональ белемнәр булырга тиеш. Шул ук вакытта, без клиентлар белән яхшы эш итәр өчен, шәхесара осталыгы бик мөһим. Аралашуда проблемалар.
(4) Продуктның сыйфатлы хезмәтләре ныгытылырга тиеш. Продукция сыйфаты өчен махсус хезмәт коллективы, беренче чиратта, бөтен җитештерү процессын контрольдә тоту, һәм шул ук вакытта, катнаш җиһазларны карау һәм кулланудан баш тарту, төзелеш бүлеге тарафыннан карау.

[4] Йомгаклау
Бүгенге чорда, асфальт катнаш җиһазлары каты һәм рәхимсез көндәшлек кичерә. Асфальт катнаш җиһазның сыйфаты проектның төзелеш сыйфатына турыдан-туры йогынты ясый. Шуңа күрә ул предприятиянең икътисади өстенлекләренә дә кагыла ала. Шуңа күрә, төзелеш партиясе асфальт катнаш җиһазларын дөрес кулланырга һәм җиһазларны мөһим эш итеп кулланырга тиеш.
Йомгаклап әйтүенчә, производство коэффициентларын җәлеп итү һәм асфальт катнашу җиһазларын дөрес куллану, төзелеш чорын кыскартып, җиһазларның хезмәтенең хезмәтен зур дәрәҗәдә киңәйтә алмыйлар. Бу проектның төзелеш сыйфатын яхшырак тәэмин итә һәм предприятиянең икътисади өстенлекләрен тәэмин итә ала.