Buod ng mga karaniwang problema sa kalidad ng konstruksyon ng mga istasyon ng paghahalo ng aspalto
Sa panahon ng proseso ng konstruksyon ng pavement engineering, dahil sa pagiging kumplikado ng sitwasyon sa engineering, maraming uri ng mga problema na maaaring mangyari. Kabilang sa mga ito, ang istasyon ng paghahalo ng aspalto ay ang pangunahing kagamitan sa proyektong ito, kaya dapat itong mabigyan ng sapat na pansin. Tingnan natin ang mga problemang maaaring makatagpo mo.
Ayon sa karanasan ng mga kaso ng konstruksyon sa ating bansa sa mga nakaraang taon, ang pagpapatakbo ng mga istasyon ng paghahalo ng aspalto ay maaapektuhan ng maraming mga kadahilanan. Upang maisulong ang kalidad ng mga proyekto ng aspalto, susuriin natin ito batay sa karanasan ng paggawa ng electric flat truck at konstruksyon, at alamin ang mga sanhi ng ilang mga problema sa panahon ng proseso ng konstruksyon ay ibinibigay upang mabigyan ka ng ilang praktikal na karanasan.


Halimbawa, ang isang karaniwang problema sa panahon ng pagtatayo ng kagamitan ay ang problema sa output. Dahil ang problemang ito ay direktang makakaapekto sa panahon ng konstruksyon ng proyekto at maraming iba pang mga aspeto, pagkatapos ng pagsusuri, natagpuan na maaaring mayroong maraming mga kadahilanan para sa hindi matatag na output o mababang kahusayan ng istasyon ng paghahalo ng aspalto. Ngayon ibabahagi ko ito sa iyo.
1. Ang ratio ng mga hilaw na materyales ay hindi makatwiran. Ang mga hilaw na materyales ay ang unang hakbang sa paggawa. Kung ang ratio ng mga hilaw na materyales ay hindi makatwiran, makakaapekto ito sa kasunod na pagtatayo ng proyekto at magdulot ng mga problema tulad ng pagbawas sa kalidad ng konstruksyon. Ang ratio ng target na halo ay upang makontrol ang proporsyon ng malamig na materyal na transportasyon ng buhangin at graba, at dapat na nababagay batay sa aktwal na sitwasyon sa panahon ng paggawa. Kung natagpuan ang mga problema sa koordinasyon, ang makatuwirang mga pagsasaayos ay dapat gawin upang matiyak ang output ng aspalto na istasyon ng paghahalo.
2. Ang halaga ng pagkasunog ng gasolina ay hindi sapat. Upang matiyak ang kalidad ng konstruksyon, ang kalidad ng langis ng pagkasunog ay dapat mapili at magamit alinsunod sa tinukoy na mga pamantayan. Kung hindi man, kung pipiliin mong magsunog ng diesel, mabibigat na diesel o mabibigat na langis para sa murang, malubhang makakaapekto ito sa kapasidad ng pag -init ng bariles ng pagpapatayo, na nagreresulta sa mababang output ng aspalto na paghahalo ng istasyon.
3. Ang temperatura ng paglabas ay hindi pantay. Tulad ng alam nating lahat, ang temperatura ng materyal na naglalabas ay magkakaroon ng mahalagang epekto sa kalidad ng materyal. Kung ang temperatura ay masyadong mataas o masyadong mababa, ang mga materyales na ito ay hindi gagamitin nang normal at maging basura. Hindi lamang ito malubhang basura ang gastos sa produksyon ng halaman ng paghahalo ng aspalto, ngunit nakakaapekto rin sa output ng produksyon nito.