Bago gamitin ang tangke ng bitumen, ang isang maliit na halaga ng likidong nitrogen ay dapat ipakilala upang mabilis itong palamig. Kapag ang temperatura sa tangke ay umabot sa temperatura ng likidong nitrogen, dapat na punan ang likidong nitrogen upang mapigilan ang tangke mula sa pagiging puno. Ang mga plastik na pelikula at iba pang mga kemikal na sangkap ay hindi pinapayagan na mailagay sa labas ng plug ng leeg. Mula sa maliit hanggang sa malaki, ito ay magiging isang gulo at turuan ang paggamit ng mga tangke ng bitumen.

Ang mga tangke ng bitumen ay dapat hawakan nang may pag -aalaga upang maiwasan ang pagbangga at pag -extrusion. Huwag i -drag ang mga ito sa paligid ng mga patlang kapag gumagalaw, ngunit iangat ang mga ito nang maayos. Dapat itong maiimbak sa isang tuyo at maaliwalas na lugar sa mga araw ng pagtatapos upang maiwasan ang kahalumigmigan.

Dahil ang karamihan sa mga proyekto ng paglamig na nagpapalipat -lipat ng tubig ay na -subcontracted na may calcium, aluminyo ions at acidic at alkaline salts. Kapag ang paglamig ng tubig ay dumadaloy sa ibabaw ng metal, nabuo ang mga sulfides. Bilang karagdagan, ang oxygen na natunaw sa paglamig ng tubig ay magpapatuloy na maging sanhi ng electrochemical corrosion at genetic mutation ng kalawang.

Dahil sa pagkalat ng kalawang at sukat sa tangke ng bitumen, ang epekto ng paglipat ng init ay matatag ngunit bumababa. Kapag malubha ang scale, ang paglamig ng tubig ay mai -spray sa labas ng pambalot. Kapag malubha ang fouling, mai -block ang pipeline, na ginagawang walang silbi ang pag -andar ng paglipat ng init.

Ang akumulasyon ng dumi sa mga tangke ng bitumen ay magiging sanhi ng malubhang pinsala sa pagpapadaloy ng init, at ang pagtaas ng net sa akumulasyon ay magiging sanhi ng pagtaas ng pagkonsumo ng enerhiya. Kahit na ang isang napaka manipis na layer ng dumi ay tataas ang dami ng fouling sa isang accessory sa higit sa 40 porsyento ng operasyon nito.

Ang likido ay maaaring mapalabas kapag ang presyon sa loob ng tangke ng bitumen ay umabot sa isang antas at nais ang paglabas. Upang matiyak ang kadalisayan ng mga materyales sa logistik ng imbakan at bawasan ang pagkonsumo ng mga materyal na likido sa susunod na backfill, ang mga tangke ng imbakan ay hindi dapat na pinatuyo nang buo.