Ang impluwensya ng istasyon ng paghahalo ng aspalto ay hindi maaaring ma -underestimated. Mayroon din itong malaking epekto sa kahusayan ng pag -init ng aspalto na naghahatid ng pipe. Ito ay dahil ang mga mahahalagang tagapagpahiwatig ng pagganap ng aspalto, tulad ng lagkit at nilalaman ng asupre, ay malapit na nauugnay sa istasyon ng paghahalo ng aspalto. Sa pangkalahatan, mas malaki ang lagkit, mas masahol pa ang epekto ng atomization, na direktang nakakaapekto sa kahusayan sa trabaho at pagkonsumo ng gasolina. Habang tumataas ang temperatura, ang lagkit ng mabibigat na langis ay unti-unting bumababa, kaya ang langis na may mataas na lagkit ay dapat na pinainit para sa makinis na transportasyon at atomization.

Samakatuwid, bilang karagdagan sa pag-unawa sa mga maginoo na tagapagpahiwatig kapag pumipili, dapat mo ring makabisado ang curve ng lapot na temperatura upang matiyak na ang pag-init ay maaaring makarating sa aspalto na maabot ang lagkit na hinihiling ng burner bago ang atomization. Kapag sinisiyasat ang sistema ng sirkulasyon ng aspalto, natagpuan na ang aspalto sa pipeline ay nagpapatibay dahil ang temperatura ng pipeline ng transportasyon ng aspalto ay hindi nakamit ang mga kinakailangan.
Sinusuri ang mga kadahilanan, ang pangunahing mga dahilan ay ang mga sumusunod:
1. Ang mataas na antas ng tangke ng langis ng langis ng paglipat ng init ay masyadong mababa, na nagreresulta sa hindi magandang sirkulasyon ng langis ng paglipat ng init;
2. Ang panloob na tubo ng double-layer tube ay sira-sira;
3. Ang heat transfer oil pipeline ay masyadong mahaba;
4. Ang pipeline ng langis ng paglipat ng init ay hindi maayos na pinananatili. Wastong mga hakbang sa pagkakabukod, atbp, ito ang pangunahing mga kadahilanan na nakakaapekto sa epekto ng pag -init.