Gorilniki asfaltnih mešalnih rastlin so razdeljeni na atomizacijo tlaka, atomizacijo srednje in atomizacijo rotacijske skodelice glede na metodo atomizacije. Atomizacija tlaka ima značilnosti enakomerne atomizacije, preprostega delovanja, manj potrošnega materiala in nizkih stroškov. Trenutno večina strojev za gradnjo cest sprejema to vrsto atomizacije.

Srednja atomizacija se nanaša na premik z gorivom in nato izgorevanje na obod šobe do 5 do 8 kilogramov stisnjenega zraka ali tlaka pod tlakom. Zanj so značilne nizke potrebe po gorivu, vendar številni potrošni materiali in visoki stroški. Trenutno se ta vrsta stroja redko uporablja v industriji strojev za gradnjo cest. Atomizacija vrtljive skodelice je tam, kjer gorivo atomizira z vrtljivo skodelico in diskom visoke hitrosti. Lahko kuri olje slabe kakovosti, kot je preostalo olje z visoko viskoznostjo. Vendar je model drag, plošča rotorja je enostavna za nošenje, zahteve po odpravljanju napak pa so visoke. Trenutno ta vrsta stroja v osnovi ne uporablja v industriji strojev za gradnjo cest.

Glede na strojno strukturo lahko gorilnike mešalnih rastlin asfalt razdelimo na integralno vrsto pištole in razcepljeno tip pištole. Integrirano mitraljezo je sestavljeno iz ventilatorja, oljne črpalke, podvozja in drugih kontrolnih elementov. Zanj je značilna majhna velikost in majhno razmerje nastavitev, na splošno 1: 2,5. Večinoma se uporabljajo visokonapetostni elektronski sistemi za vžig, ki imajo nižje stroške, vendar imajo višje zahteve glede kakovosti goriva in okolja. Ta vrsta opreme se lahko uporablja za opremo z premikom manj kot 120 ton / uro in dizelsko gorivo.

Split Machine Gun deli glavni motor, ventilator, enoto za oljno črpalko in krmilne komponente na štiri neodvisne mehanizme. Zanj je značilna velika velikost, visoka izhodna moč, sistem za vžig plina, velika prilagoditev, na splošno 1: 4 ~ 1: 6 ali celo tako visok kot 1:10, nizki hrup in nizke potrebe po kakovosti goriva in okolja.