Preden pogledamo težavo, najprej razumemo specifične konstrukcijske sestavine tovornjaka za asfalt: tovornjak za razprostor sestavljen iz avtomobilskega podvozja, asfaltnega rezervoarja, asfaltnega črpalke in razprševanja, sistema za ogrevanje toplotnega olja, hidravličnega sistema, sistema za zgorevanje, krmilnega sistema, sistema za krmiljenje, pnevmatičnega sistema in kompozicije platforme za pnevmatiko in delovne platforme.
Tu je nekaj rešitev za skupne napake, s katerimi se srečujejo tovornjaki za širjenje asfalta:

1. Dizelskega motorja tovornjaka trosilnika ni mogoče začeti neprekinjeno več kot 5 sekund in ga ni mogoče začeti več kot trikrat zapored. Če ga ni mogoče začeti trikrat, je treba preveriti oljno vezje in vezje.
2. Dizelski motor se ne zažene in asfaltne črpalke ni mogoče predgreti.
3. Če rdeča luč indikatorja polnjenja ne osvetli, to pomeni, da motor ne polni baterije in je oprema napačna. Pregled in popravilo je treba pregledati in popraviti vezje in električne naprave.
4. Če zaganjalnik zdrsne, je treba prilagoditi položaj zaganjalnika.
5. Med postopkom ločevanja in zapiranja sklopke lahko stik sklopke ločimo in se zanesljivo in gladko združimo, ne sme biti zagozdenja ali zdrsa. Prilagoditev odmika med ročico sproščanja sklopke in ležajem sproščanja je mogoče doseči s prilagoditvijo fleksibilnega kabla gredi sklopke.
6. Črpalka tovornjaka za asfalt se je začela vrteti, vendar asfalt še ni bil razpršen.
1) prilagodite hitrost motorja;
2) Preverite, ali je asfaltni cevovod blokiran;
3) Če je zrak v cevi za dovod asfaltnega olja, lahko asfaltna črpalka poteka 30 sekund in nato izčrpa zrak, preden vpije olje in ga razprši.