Kot vsi vemo, sta mikro površino in tesnjenje gnojevke relativno pogoste tehnike preventivnega vzdrževanja, ročne metode pa so tudi podobne, zato veliko ljudi ne ve, kako jih razlikovati v dejanski uporabi, zato bi urednik Sinoroaderja želel izkoristiti to priložnost, naj vam povem razliko med dvema.

1. Uporablja se za različne cestne površine: mikro površino se uporablja predvsem za preventivno vzdrževanje avtocest in polnjenje lahkih rut. Primeren je tudi za protidrsene plasti na novo zgrajenih avtocest. Tesnilo gnojevke se uporablja predvsem za preventivno vzdrževanje sekundarnih cest in spodaj, lahko pa se lahko uporablja tudi v spodnjem tesnilu novih cest.
2. Kakovost agregatov je drugačna: izguba abrazij agregatov, ki se uporabljajo za mikro površino, bi morala biti manjša od 30%, kar je strožja od zahteve, da ne več kot 35% za agregate, ki se uporabljajo za tesnjenje gnojevke; Agregati, ki se uporabljajo za mikro površino, skozi 4,75 mm sito SITA PESS SINTETIČNEGA MINERALNEGA MATERIAL-a morajo biti višji od 65%, kar je bistveno večje od 45-odstotne potrebe, kadar se uporablja za tesnjenje gnojevke.
3. Različne tehnične zahteve: tesnilo gnojevke uporablja različne vrste nespremenjenega emulgiranega asfalta, medtem ko mikro površina uporablja spremenjeni hitri emulgiran asfalt, vsebnost ostankov pa je višja od 62%, kar je večje od vsebine pečata. Uporabite emulgiran asfalt višji od zahteve 60%.
4. Kazalniki oblikovanja obeh mešanic so različni: mešanica mikro površine mora izpolnjevati indeks mokrih koles, potem ko ga 6 dni namočimo v vodi, tesnilo gnojevke pa ni potrebno; Zmes mikro površine lahko uporabimo za polnjenje rut, mešanica pa ima potrebe po obremenitvi kolesa za 1000 stranski premik vzorca, potem ko je bil test nižji od 5-odstotne potrebe, medtem ko plast tesnila gnoja ni.
Vidimo, da sta na nekaterih mestih podobna mikro površino in tesnjenje z gnojilom, pravzaprav zelo različna. Ko jih uporabljate, morate izbrati v skladu z dejanskim stanjem.