V postopku gradbenih projektov ceste zaradi nepravilne uporabe pogosto povzročajo številne težave, zato je treba napredek projekta prekiniti, kar resno vpliva na dokončanje gradbenega projekta. Na primer, problem vzvratnega ventila rastline mešalnika asfalta.
Napake vzvratnega ventila mešalniškega obrat asfalt v strojih za gradnjo cest niso zapletene. Običajni so nepravočasni vzvratni, uhajanje plina, odpoved elektromagnetnega pilotskega ventila itd. Ustrezni vzroki in rešitve so seveda različni. Da se vzvratni ventil ne spremeni pravočasno, ga na splošno povzroča slabo mazanje, vzmet se zatakne ali poškoduje, oljna umazanija ali nečistoče se zatakne v drsnem delu itd. Za to je treba preveriti status maziva in kakovost mazalnega olja. Viskoznost, če je potrebno, lahko zamenjate mazivo ali druge dele.

Po dolgotrajni uporabi je vzvratni ventil nagnjen k nošenju tesnilnega obroča ventila, poškodbe stebla ventila in sedeža ventila, kar ima za posledico uhajanje plina v ventilu. V tem času je treba zamenjati tesnilni obroč, steblo ventila in sedež ventila ali pa je treba neposredno nadomestiti povratni ventil. Da bi zmanjšali stopnjo okvare asfaltnih mešalnikov, je treba vzdrževanje vsakodnevno okrepiti.
Ko se stroji za gradnjo cest razbijejo, lahko zlahka vpliva na napredek projekta ali celo zaustavi napredek projekta v resnih primerih. Vendar pa bo zaradi vpliva delovne vsebine in okoljskih dejavnikov oprema asfalt mešanja neizogibno utrpela izgube med delovanjem. Da bi zmanjšali izgube in podaljšali življenjsko dobo opreme, moramo dobro opraviti vzdrževanje.
Preverite, ali so vijaki vibracijskega motorja ohlapni; Preverite, ali so vijaki vsake komponente šaržne postaje ohlapni; Preverite, ali se vsak valj zatakne / ne vrti; Preverite, ali je pas odklonjen; Preverite raven olja in puščanje ter po potrebi zamenjajte poškodovano tesnilo in dodajte mast; Očistite prezračevalne luknje; Napeljite maščobo na napenjalni vijak za prevozo.
Preverite, ali so vijaki vsake komponente zbiralnika prahu ohlapni; Preverite, ali vsak valj deluje normalno; Preverite, ali vsak cilinder deluje normalno in ali je na vsaki zračni poti puščanje; Preverite, ali je v induciranem ventilatorju nenormalen hrup, ali je pas primerno tesen in ali je nastavitev blažilnika prožna. Stroj lahko med delovanjem redno izklopite, da zmanjšate izgubo vibrirajočega zaslona.