O caminhão de espalhamento de asfalto deve verificar sua velocidade de direção ao realizar o trabalho de penetração de asfalto e alimentar o sinal de velocidade ao controlador para determinar a quantidade de espalhamento de asfalto. Quando a velocidade de corrente é alta, o controlador controla a saída da bomba de asfalto para aumentar e, quando a velocidade diminui, o controlador controla a saída da bomba de asfalto para diminuir para tornar o asfalto permeável a camada uniforme e alinhada com os requisitos de construção do projeto de camada permeável do asfalto.

1. Problemas existentes
Atualmente, a maioria dos caminhões que espalham asfalto usam os dois métodos a seguir para verificar a velocidade de condução do veículo:
Um é usar um radar de velocidade fabricado e o outro é usar um interruptor de limite.
Speed ​​?? Radar tem as vantagens de tamanho pequeno, estrutura sólida, instalação conveniente e detecção precisa, mas é relativamente caro.
Para reduzir o custo de fabricação dos caminhões que espalham asfalto, algumas empresas usam interruptores de limite para verificar a velocidade dos caminhões que espalham asfalto.
O dispositivo de limitação de velocidade do interruptor limite está instalado no eixo de saída da caixa de engrenagens do caminhão espalhador de asfalto. Consiste principalmente em uma roda do limitador de velocidade, um interruptor de limite, um quadro de suporte de montagem etc. Quando o caminhão espalhador de asfalto está dirigindo, o interruptor limite verifica a indução magnética da roda do limitador de velocidade. Saídas sinais diferenciais e saídas de velocidade de velocidade.
A condução causará vibração e a vibração do carro fará com que o interruptor limite e a roda do limitador de velocidade colidam entre si, fazendo com que o teste de velocidade seja impreciso. Como resultado, o betume pulverizado não é uniforme e a quantidade de espalhada de betume é imprecisa. Às vezes, o carro vibra demais, fazendo com que o interruptor limite seja danificado.
2. Métodos de melhoria
Em relação às deficiências do uso de interruptores de limite para verificar a velocidade, decidimos usar o sensor de velocidade do chassi deste carro para verificar a velocidade. O sensor de velocidade deste carro é um componente, que tem as vantagens de detecção precisa, tamanho pequeno, instalação fácil e forte anti-interferência.
A roda limitadora de velocidade induzida magneticamente está localizada na manga protetora do eixo rotativa e não é fácil de ser danificada. Os componentes selecionados não apenas resolvem o risco de falha comum da colisão entre o sensor e a peça do flange, mas também reduz o comutador limite, a peça de flange e o quadro de suporte de instalação, reduzindo assim os custos de fabricação e melhorando a eficiência da instalação do sistema de controle eletrônico.