Existem dois métodos principais de modificação para tanques de asfalto de óleo térmico: método de mistura externa e método de mistura interna. O método de mistura externa é primeiro preparar um tanque de asfalto de óleo térmico comum e, em seguida, adicione um modificador de látex de polímero ao tanque de asfalto de óleo térmico jiangxi comum e misture e mexa para fazê -lo. A emulsão de polímero é geralmente emulsão CR, emulsão SBR, emulsão acrílica, etc. O método de mistura interna é primeiro misturar borracha, plástico e outros polímeros e outros aditivos no asfalto quente e depois misturá-los uniformemente e causar a interação necessária entre o polímero e o asfalto para obter asfalto modificado por polímero e depois passar pelo processo de emulsificação. Para produzir emulsão modificada de asfalto, o polímero comumente usado no método de mistura interno é SBS. Se o material de asfalto for agitado e parado pela mesma quantidade de tempo, limpe a superfície do barril de agitação, adicione água limpa e enxágue a argamassa. Em seguida, varra a água, tendo em mente que não deve haver acúmulo de água no balde para impedir que a fórmula cause mudanças, ou mesmo as etapas como a estação para causar ferrugem. Durante o uso, todos devem prestar atenção a muitas etapas menores para evitar derrapagens desnecessárias na operação da máquina.

Experiência de operação do tanque de asfalto de óleo térmico:
As tensões de superfície dos tanques de asfalto e água térmica são muito diferentes e não são miscíveis entre si em temperaturas normais ou altas. When the thermal oil asphalt tank machine is subjected to mechanical results such as rapid centrifugation, shearing, and impact, the thermal oil asphalt tank machine turns it into particles with a particle size of 0.1~5 μm, and is scattered into particles with surfactants (emulsifiers-stabilizers) In the water medium, because the emulsifier can be directionally adsorbed on the surface of Jiangxi emulsified Partículas de máquinas de asfalto, reduz a tensão interfacial entre água e asfalto, permitindo que as partículas de asfalto formem um sistema disperso estável na água. A maquinaria do tanque de asfalto de óleo térmico é de óleo em água. de emulsão. Esse sistema disperso é de cor marrom, com asfalto como fase e água dispersas como fase contínua, e desfruta de fluidez superior à temperatura ambiente. Em certo sentido, a maquinaria do tanque de asfalto de óleo térmico usa água para "diluir" o asfalto; portanto, a fluidez do asfalto é corrigida.
O tanque de asfalto de óleo térmico é fabricado com o fércia a quente do asfalto base e partículas de asfalto de luz espalhada mecanicamente em uma solução aquosa contendo um emulsificante para formar um material de asfalto líquido. A argamassa do tanque de asfalto de óleo térmico de cimento usado na estrutura de construção da pista sem lastro da laje usa tanque de asfalto de óleo térmico catiônico. Devido à flexibilidade e durabilidade da argamassa do tanque de asfalto de óleo térmico de cimento, os polímeros são frequentemente usados ​​para modificar o asfalto.