O caminhão de vedação síncrono de cascalho asfalto é uma das tecnologias de manutenção do pavimento. Ele se espalha (Sprinkles) ligante de asfalto e agregado simultaneamente no mesmo segundo, garantindo considerável força de revestimento de superfície entre eles. Possui as características de economia de custos, superfície altamente resistente a desgaste, superfície altamente anti-deslizamento, forte impermeabilização, vida útil prolongada e recuperação rápida do tráfego.

1. Antes da operação, todas as partes do carro, cada válvula no sistema de tubulação, cada bico e outros dispositivos de trabalho devem ser inspecionados. Somente se não houver falhas, elas podem ser usadas normalmente.
2. Depois de verificar se não há falha no veículo de vedação síncrona, dirija o veículo sob o tubo de enchimento, primeiro coloque todas as válvulas na posição fechada, abra a pequena tampa de enchimento na parte superior do tanque, coloque o tubo de enchimento, comece a encher asfalto e reabastecer quando terminar, feche a pequena tampa de óleo. O asfalto adicionado deve atender aos requisitos de temperatura e não pode ser preenchido demais.
3. Depois que o caminhão de vedação síncrono é preenchido com asfalto e cascalho, comece lentamente e dirija -se até o canteiro de obras a uma velocidade média. Durante o transporte, ninguém pode ficar em cada plataforma; A decolagem do poder deve estar fora de equipamento, e o queimador é proibido de ser usado enquanto dirige; Todas as válvulas devem ser fechadas.
4. Depois de ser transportado para o canteiro de obras, se a temperatura do asfalto no tanque do caminhão de vedação síncrona não puder atender aos requisitos de pulverização, o asfalto deve ser aquecido. Durante o processo de aquecimento de asfalto, a bomba de asfalto pode ser girada para obter aumento uniforme da temperatura.
5. Depois que o asfalto no tanque atingir os requisitos de pulverização, dirija o veículo de vedação síncrona até que o bico traseiro esteja a cerca de 1,5 a 2m do ponto de partida da operação e pare. De acordo com os requisitos de construção, você pode escolher pulverização automática controlada pela recepção e pulverização manual controlada pelo plano de fundo. Durante a operação, ninguém pode ficar na plataforma do meio, o veículo deve dirigir a uma velocidade constante e é proibido pisar no acelerador.
6. Quando a operação é concluída ou o canteiro de obras é alterado no meio do caminho, o filtro, a bomba de asfalto, os tubos e os bicos devem ser limpos.
7. Após a conclusão da operação de limpeza para a última viagem de caminhão todos os dias, as seguintes operações de fechamento de caminhão devem ser concluídas.
7.1 Todo o asfalto restante no tanque deve ser drenado.
7.2 Abra a tampa do asfalto, retire o filtro e limpe -o em óleo a diesel.
7.3 Verifique todas as válvulas de asfalto e válvulas de ar e elas devem estar fechadas.
7.4 Feche a válvula principal da fonte de ar e desligue os interruptores de energia dos consoles dianteiro e traseiro.
7.5 Colete os bocais traseiros esquerdo e direito e confirme que os ganchos estão pendurados com segurança.
7.6 Limpe as lascas de pedra restantes no portão de pedra, espalhando rolos e outros lugares, feche a placa de desvio de pedra e a placa deslizante inferior, levante a placa deslizante inferior para uma posição relativamente alta e conserte -a.